不得不说,奇瑞还是还是有点子实力在身上的,去年奇瑞一共卖超出了280万台车,今年趁热打铁,全新的奇瑞风云A9也即将上市,预计定位于中大型大型新能源轿车,售价瞄准15万元级别,还将提供增程、纯电两种动力选择,接下来我们一起 来看看这款新车吧。

首先就是来看看外观设计方面,实车延续了车展亮相的 风云A9 EV设计风格,采用封闭式前脸,前包围中央进气口配备主动式进气格栅,既能优化车辆风阻系数,也能根据工况调节散热效率,对提升整车能效有实际帮助。车头奇瑞风云标识做黑化处理,搭配中间相连的LED灯带与熏黑饰条,将前脸的视觉宽度进一步拉伸,科技感扑面而来。

车身尺寸长度方面,新车长宽高来到了4930/1908/1480mm,轴距更是达到了2928mm,符合其中大型轿车的定位。车身侧面的线条一气呵成,流畅的溜背式线条勾勒出优雅又动感的身姿,半隐藏式门把手不仅是美观的点缀,更能有效降低风阻系数。车门左下侧新增的“风云A9 EV”标识明确了纯电版本身份,后包围的扩散器设计则呼应了侧面的轿跑风格。
内饰设计上来看,中控台采用了大量的皮革材质进行包裹,触感柔软,彰显了豪华的品质。车内整体设计遵循极简主义理念,线条简洁流畅,没有过多繁杂的装饰,搭载3nm 8678芯片加持的AI灵犀智舱,拥有Carmind智能体,新车将搭载23扬声器的AI“伯牙之音”音响系统,支持AI无麦K歌、AI全景音等丰富功能。

智能驾驶配置是奇瑞风云A9的一大看点,车顶顶着个瞭望塔式激光雷达,芯片算力有128TOPS,搭载的猎鹰辅助驾驶系统,功能表上是很全,从基础的车道保持、自动刹车,到高速和城市NOA领航都安排上了。

动力方面,风云A9提供增程和纯电两种动力系统选择。增程版搭载18千瓦时和29.9千瓦时两款电池组,对应CLTC工况纯电续航里程分别为135公里和210公里,综合续航或达1400公里以上。纯电版搭载58千瓦时电池组,CLTC工况续航里程在500公里以上。

这款车型的外观偏向运动化,看起来定位人群主要瞄准的年轻人。作为奇瑞风云序列的旗舰轿车。风云A9实车曝光的同时,15万级别的中大型车的定位同样是为消费者提供选择,配备的激光和双动力,你觉得怎么样?
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