2025年各级别卖得最好的轿车，中国品牌力压BBA？

看到表格里红红的数字了吧！今天我们来盘点2025年各级别卖得最好的轿车，其实这个榜单中的车都是大家耳熟能详的，前4个级别的大哥大都没有变化，中大型车则是小米SU7顺利登顶，而大型车的销冠则是在2025年全新上市的尊界S800，70万起的售价能卖出超10000台，是真正打破了豪华车市场的格局。

微型车市场的五菱宏光MINIEV依旧是一枝独秀，其销量即便二三名加起来都赶不上，9、10、11月的月销量都超过了5万辆，这与推出了四门版车型有很大关系，目前宏光MINIEV的累计销量也突破了185万辆。新款车型的申报图也已有了，预计很快就会上市，按照这个趋势，今年上半年就会突破200万辆的销量。而长安Lumin糯玉米和吉利熊猫，都卖出了16万+辆，这个表现已然不错，也是大家可以信赖的车型，有买微型车需求的朋友也可考虑。

吉利星愿依然是小型车的霸主，并且465775辆的销量也是所有轿车中最高的，它能力压比亚迪海鸥和海豚，靠的是精准定位，身材接近海豚，而价格看齐海鸥，性价比一下子就凸显出来了，6.88万起的价格让很多人买得起，如果是置换购车，还能有大几千的补贴，这价格是“真香”。

当然，海鸥、海豚两兄弟在今年势必也会反击，像最新的海鸥申报图，已经出现了激光雷达的选装件，天神之眼B搭配到这台6、7万的小型车上，那真是把驾驶辅助功能普及到了基层群众中，至少在行驶安全层面，有激光雷达会更靠谱。

紧凑型车可以说有两个冠军，一个就是我们表格中的轩逸，另一个则是比亚迪秦PLUS，参考的榜单是把DM和EV版本销量分开算的，如果加起来，是387315辆。当然，无论是轩逸还是秦PLUS，都走的是便宜实惠路线，特别像刚上市2026款秦PLUS，推出了210KM版本，纯电续航更长更实用，而价格还不超10万，这很可能让今年销量大涨，或许今年只算DM版本的销量，也能超过轩逸了。#秦PLUS #轩逸

中型车的销量前三看起来有些“反常识”，在新能源时代，三款燃油车能霸榜，但其实帕萨特、凯美瑞、迈腾持续热销了两年，合资中型车的价格打下来后，还是有很多朋友愿意买的，这样的情况大概率会在今年延续。另外，比亚迪秦L的销量也是DM与EV分开算的，合起来是264671辆，新上市的210KM车型售价是11.28和12.28万，竞争力依然很强。

中大型车方面，小米SU7这个冠军是早早就拿下了，不是因为换新款而在年末停产，销量还能更高，而二、三、四名是传统三强奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，其实从价格来说，SU7与56E没太多交集，56E的销量更多是被问界、享界、蔚来等品牌的车型所蚕食了，无论如何，我们中国品牌在高价端也站住了脚。

说到高价端豪华车，那也必须说说尊界S800了，实话说它的销量表现是远超我预期的，本来百万级市场的需求量就没那么大，这里不仅有BBA，还有保时捷、迈巴赫，能从这些品牌手中抢客户，显然是很难的事，但尊界做到了。尊界S800这车在路上是真有回头率，且不说技术层面是否能超过传统豪车，至少在回头率、气场上，那是已经能超过了。今年S800会有高定版车型推出，相信豪华程度能更上一层楼，买豪车的朋友们可别错过。

编辑点评

现在中国品牌的轿车可谓是在全价位端百花齐放，各位有准备买车的朋友们，都可以去看看国产车；而合资车也并非就毫无价值了，质量稳定性依然是够好的，优惠合适的情况下，选择它们也还是很有性价比。2025年的轿车销冠，哪款最让你意外？评论区聊聊。