极速小明
随着新年购车热潮的来临，林肯航海家启航版直接喊出限时一口价23.99万元，这波操作直接让中型豪华 SUV 市场炸了锅！以前提起林肯，可能大家都会想到美系豪华、总统座驾，现在告诉你不到24万就能拿下这台“全路况豪华游艇”，难免让人犯嘀咕：这限时降价到底是偷偷减配了，还是真的诚意放价？今天咱们一起来聊聊，看看它到底藏着啥门道？
拿捏美式“老钱”风，入门款一样有排面
为什么真正的“老钱”都爱林肯？因为林肯不需要BBA那种恨不得所有人都看见的大标，也能气场拉满，精准拿捏“老钱”审美。整车线条顺顺当当的，沉稳又大气，19 英寸轮毂配着贯穿式尾灯，把美式豪华那种不彰自显的质感拿捏得死死的。而且单看外观根本分不清是两驱还是四驱，选入门版也不用怕别人说 “买的是低配”，体面感直接拉满！
40万的享受，不到24万就能拥有
而拉开车门的瞬间，你会感叹：这哪像24万的车啊？48英寸的环抱式巨幕占据了视觉的焦点，将座舱的科技感和豪华氛围直接拉满。而且不光屏幕尺寸大，操作丝滑流畅，搭载8155芯片还可以实现分屏显示、三屏交互、语音控制，以及根据个人习惯或喜好进行个性化设置。原以为价格降这么多，配置肯定得砍一刀，结果却发现该有的配置一样没少：能开启的全景天窗、双层夹胶玻璃、ANC主动降噪，还有带新风功能，能过滤PM2.5的双区空调，这些家庭出行恰好需要的功能全都是标配。就连方向盘加热都没省，冬天上车方向盘即热，那种幸福感谁开谁知道！更难得的是，林肯给你的享受不是靠盲目堆配置，而是恰如其分、懂你所需，每项配置在实用之外，还讲求仪式感，带给你满满的情绪价值！
家用SUV大空间“卷王”，露营、滑雪、搬家一点不慌
当然买家用SUV，空间和舒适才是重点。林肯的 “美式大沙发” 果然名不虚传，前排座椅又宽又软，包裹性和支撑性都在线，长时间坐着也不觉得累。尤其是第二排，因为地台近乎于纯平，中间乘客就不会像同级其他车那样跟坐小板凳似的，也不需要侵占两侧乘客的腿部空间，所以哪怕是坐满三个成年人也完全不觉得拥挤。
后备箱也超给力，常规状态下就有822升，日常通勤、短途露营出游装东西完全够用。要是把第二排放倒，直接能拓展到2463升，哪怕是过年想给家里换个彩电、洗衣机也不在话下。当然也可以带一些较长的物品，比如各位滑雪爱好者就可以放倒后排一侧的座椅，把雪板、雪鞋、头盔、护具等装备一股脑儿全装车，好好享受一下雪季。要知道，可不是所有中型豪华SUV都能从容装进雪板这样的超长装备的。
“双五星”+“红杉林”，全家出行安全感拉满
并且安全这块，林肯是真没含糊。车身热成型钢占比超过30%，还拿了C-NCAP和US-NCAP双五星安全认证，再加上 “红杉林” 健康空气系统，全家出行也放心。还标配非常实用的540度全景影像、L2级驾驶辅助，以及主动刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助等等主动安全配置，不管是新手司机还是春节打算长途返乡的朋友，开着都省心，长途自驾也没那么累。
全路况豪华实力展现一点不含糊，动力不分“大小王”
而且23.99万的启航版依然采用2.0T涡轮增压发动机加8AT变速箱，日常开着平顺又有劲，完全够用。驾驶模式照样给了5种，不管是城市通勤、高速巡航、山路兜风，还是在自驾旅途中想去野一把，去探索未知的风景，就算遇到泥泞、冰雪等湿滑路段，也能轻松应对。所以不管是长途自驾还是冬季出游，全路况适应能力都能让你从从容容游刃有余！而且实际开起来的时候，动力响应挺及时，变速箱换挡也顺畅，底盘调校偏舒适，路上的颠簸都能过滤得挺好，再加上ANC主动降噪，车内特别安静，驾驶体验超出预期。
所以如果各位打算买一台豪华SUV日常通勤，偶尔带着全家人露营自驾，那这台启航版的性价比自然没得说。因为作为美式豪华该有的豪华感、仪式感和氛围感都有，同时还拥有更好的燃油经济性。当然如果你经常跑复杂路况，那就认准四驱，毕竟只加2万就能上四驱尊享版太划算了，这个价格在同级别豪华SUV里还是很能打的。
总的来说，林肯航海家启航版的出现可以说为用户提供了更多的选择。况且以不到24万的价格却能给到你四十万级别的享受：它懂“老钱”的低调审美；懂家庭用户对空间与安全的需求；懂户外爱好者对远方及未知领域的向往；也懂每一个男人对一台车性能和操控感的追求。你可以开着它带着全家人新年返乡或是长途自驾，并且在过程中从容化解掉任何来自于坎坷路况或是极端天气的挑战。可以这么说，林肯航海家一台“幸福最“家”出游拍档”，硬是直接把中型豪华SUV的质价比标准都拉高了。所以如果各位春节前打算换车，想买台兼顾舒适、安全与实用性的豪华SUV的话，这台航海家确实值得考虑。新年开航海家，舒奢出行马上稳赢！
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