小号撩车
日前，笔者在工信部查询到了 极氪8X新车型的申报信息，新车很有可能被被命名为旗舰性能版，属于顶配车型，配备有风格更加激进的外形套件，有望于今年上半年上市。
外形方面，新车的前脸采用的是和极氪9X类似的设计语言，大尺寸矩形格式内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了分体式造型，风格显得比较个性；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。
下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了风刃造型，底部则是尺寸比较大的多边形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也凸显了运动气息。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感属于比较干练的类型；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了传统的门碗造型，主打实用性；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，进一步增强了肌肉感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，与之搭配的是大尺寸刹车盘以及红色卡钳。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域依然是内凹式设计，搭配上方的小鸭尾点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，属于比较夸张的风格。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5108/2026/1780mm，轴距为3069mm，相比普通版车型在长度和宽度方面都有小幅提升，搭配的是前275/40 R22后315/35 R22规格的轮胎。
选装信息显示，新车提供有电动尾翼、电动踏板、流媒体后视镜、红外夜视摄像头以及不同造型的轮毂。
动力方面，新车搭载的依然是2.0T插混系统，发动机型号为DHE20-PFZ，最大功率205kW，电动机的参数还没有公布，与之搭配的是三元锂电池组。
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