还记得在上学的时候,在某天放学见到了一个很有趣的小车,一扇车门基本占据了整个侧面,轮毂只有三个螺母,而且只占了半个车位,后来才知道这台小车叫smart fortwo。

不过随着吉利的入主,现在的smart显然长大了不少,就比如 smart精灵#5,定位直接达到了中型SUV,指导价区间为18.99-37.99万元,那么这辆smart品牌有史以来最大的家伙值不值得买?咱们一起来看看。

从定位角度来说,smart品牌的定位与MINI一样,主打个性豪华,所以smart精灵#5也拥有一套非常个性化的设计元素,首先整辆车采用时下非常流行的“方盒子”比例,前脸采用贯穿式灯组,下方还有四个胶囊造型的发光单元,且尾灯的设计和头灯完全呼应,辨识度相当高。

而进入车内,smart精灵#5的内饰也符合主流的设计风格,同时也不缺个性,10.3英寸全液晶仪表和双13英寸联屏布满整个仪表台,另外还有25.6英寸AR-HUD,车机搭载smart OS系统,支持丰富的应用生态和四音区语音交互,还有丰富的手机互联功能,进一步降低上手难度。
至于在空间方面,smart精灵#5的整车长宽高分别为4705/1920/1710mm,轴距2900mm,定位中型SUV,大五座布局为前后排都带来充裕的乘坐空间,且前排座椅通风、加热。按摩齐备,部分车型还可以选装副驾零重力座椅,就连后排座椅也支持靠背调节与加热功能,带来更好的长途舒适性。

最后再来看看驾控方面,smart精灵#5目前拥有纯电和插混两大系列,其中纯电版车型拥有四种不同的动力配置,其中性能最强的BARBUS超能版采用前后双电机布局,总功率475kW,总扭矩710N·m,同时这款车型还带有专属的设计元素,外观的运动感更进一步。
另外这款车还有插电混动版本车型,搭载1.5T发动机和前置单电机组合,CLTC纯电续航有120km和252km两种,,CLTC综合续航则最高可以达到1615km。除此以外,smart精灵#5还全系标配了L2级辅助驾驶功能,更便于上手。

再来看看同级的竞品,实际上对于smart这种特别强调个性的品牌,首当其冲的便是MINI,但MINI在新能源领域目前在售的SUV只有ACEMAN一款,定位小型SUV的它在尺寸上和smart精灵#5显然不是一个级别,不过也拥有450km的纯电续航以及高性能的JCW版本,从气质角度也是一个相当不错的选择。

再有便是这个级别的“王者”之一,特斯拉Model Y了,无论是品牌影响力、产品实力还是产品体验都是同级的佼佼者,目前这款车拥有三个配置,最长CLTC纯电续航可达821km,但是和上述两款彩蛋多多的车型相比,这辆车的观感就显得过于简约了。

或许smart品牌在刚诞生的时候,只专注于城市通勤场景,但现在这个品牌已经在努力尝试更加多样的车型,smart精灵#5就是现阶段的代表车型,在维持品牌调性的同时,给予用户更加豪华的体验,所以你会选择它吗?
新座驾
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