猛龙PLUS为什么选节前这个时间点释放信息?这或许是给目前渐成主流的换购需求吃一颗定心丸:好戏在年后。也是长城汽车对市场高热需求的精准应对。PLUS中的每一项都是围绕真实痛点展开:超长续航、智驾提升、空间更大。

先说超长续航:WLTC纯电续航191km,换算CLTC能到255km,同级里妥妥领先。那么这对应的必然是三种容量动力电池中带电量最大的44.7kWh版本。23.7kWh、33.7kWh存在的价值是什么?Hi4技术是长城汽车的金字招牌,23.7kWh、33.7kWh给了一个买PHEV但是想作为HEV/ICE纯油车使用的用户更友好的购置成本。23.7kWh与44.7kWh版本所对应的是2个完全不同的用户画像,虽然他们都对方盒子新能源车型表达出了高度的兴趣。

有激光雷达,是Coffee Pilot Ultra没错了。重点说说价格:前面聊电池也是铺垫:23.7kWh版本的价格预计绞杀合资HEV车型没有悬念,Hi4是性能的兜底;44.7kWh直接打击目前热度飙升的竞品车,也够还没上市的方盒子车型头疼一下了。

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