步入2026年,本田在华的市场表现依然低迷。据官方最新数据显示,2026年1月本田在中国的终端汽车销量为57489辆,同比下滑16.5%。作为参考,2025年1月本田中国终端汽车销量达到68890辆。

合资车企方面,,东风本田实现“开门红”,1月销量31377辆,同比增长4.4%。其中,本田CR-V仍是东风本田最大的销量来源,1月销售19141辆,较2025年同期实现增长36.4%。另外在刚刚过去的1月份,本田英仕派销量为4959辆,同比增长46.4%;本田HR-V销量同比增长135.4%,达到2126辆。值得一提的是,东风本田并未明确销量数据的统计口径。

而根据广汽集团公布的数据,2026年1月广汽本田终端销量超2.76万辆,其中 本田雅阁终端销量达到1.4万辆,本田皓影终端销量9426辆,至于本田型格、本田奥德赛等车型的具体销售情况并未公开。

自2020年以1626972辆的销量成绩达到高峰后,本田在中国汽车市场的表现便一路下滑,2021年至2025年期间的年度终端累计销量分别为1561540辆、1373122辆、1234181辆、852269辆、645345辆。不仅如此,本田在中国的月度终端汽车销量最近一次实现同比增长还要追溯到2024年1月。
截至目前,我们还未获取到广汽本田和东风本田2026年度详细的新车规划信息,但产品阵容实现大范围扩充的可能性不大。而在1月份,广汽本田推出了新款本田飞度,东风本田则带来新款本田HR-V。

作为改款车型,新款本田飞度的外观造型、功能配置等均实现改进升级,定价也进一步下调,采用限量发售形式。而广汽本田已于近日宣布,3000辆新款本田飞度已售罄。

对于新款本田HR-V,该车产品层面没有明显调整,但通过采用“现时售价”的价格策略有助于改善消费者购车体验。那么面对复杂多变的市场竞争,您看好今年本田在中国汽车市场的发展前景吗?欢迎留言评论。
车大炮咩
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