法拉利首台纯电车型命名Luce，满满的复古味道？

随着电气化的进程，我们所熟知的各个高性能品牌都迎来了电动产品，这其中也包括法拉利，最近法拉利就官方宣布，法拉利旗下的首款纯电动车型已经确定了正式命名，将采用“Luce”来进行命名。这个名字在意大利语中的意思是光芒和照亮的意思，这也侧面说明了法拉利对于电动车时代的希冀，而这台车很快就会和我们见面。

那我们就先来看看，目前曝出的这台车的内饰设计都有哪些特点。和现在的法拉利设计语言不同，Luce的内饰设计更有一种复古和科技相结合的奢侈感，金属的方向盘尤其抢眼，整体致敬了50-60年代的木质Nardi三辐设计，但细看全是科技——左右嵌入独立控制模组，布局神似F1赛车，让你手不离盘就能掌控全局。

另外一个很有意思的地方，就是这个会跟着转的仪表盘，这也是法拉利首次在量产车上采用转向柱集成式仪表。它由两块叠放的OLED屏组成，画质鲜艳、对比度超高，而且永远正对驾驶员视线，驾驶专注度直接拉满。为了极致视觉，法拉利联合三星显示打造了超薄OLED面板，上面开了三个大尺寸开口，让第二块屏的信息能“透”出来，形成景深效果。开口覆盖玻璃镜片，外加阳极氧化铝饰圈，质感与结构完美融合。

中控屏支持多向转动，通过球窝接头可转向驾驶者或乘客，真正实现交互共享。旁边还设计了贴心掌托，盲操毫无压力，这才是人性化高端交互。中控上的多功能显示仪由三枚独立电机驱动阳极氧化铝指针运转，提供时钟、计时、指南针和弹射起步四种模式。切换时的动态效果，仿佛一块精密机械腕表“住”进了车里。

换挡机构则采用康宁Fusion5玻璃打造，这是该工艺首次用于汽车内饰。工程师用激光在玻璃上打出直径不到头发一半的微孔，并填墨上色，实现均匀的色彩与图形。这种玻璃更耐刮抗冲击，已全面用于控制面板、仪表台等区域。可以说，法拉利这次把复古情怀、F1赛道科技、高级制表工艺和前沿屏幕技术全融进了座舱，每一个细节都在演绎什么叫“理性的极致，也是艺术的极致”。

你们觉得这套内饰设计怎么样呢？欢迎大家评论区聊一聊吧！