自从新能源汽车开始在市场上逐渐普及后,曾经的油车市场上的佼佼者都纷纷开始掉队,尽管,他们也在急匆匆发展自己的电车,可大多数情况都不怎么好,而要说最典型的车企,那肯定是广汽集团了,这几年的销量都开始下滑严重,可是,别因此觉得广汽集团就不行了,事实上,广汽手里还握着好几张王炸牌,哪都有哪些呢?

第一个:固态电池,比起一些车企来,广汽集团是最先布局固态电池,并且早已经开始小批量生产阶段的企业,而且不同于其他车企的电池都是从别的地方买过来的,广汽集团的电池都是自己家生产的,一个能自主生产电池的车企,你觉得是小车企吗?况且,电车下一步的竞争就是电池了,一旦固态电池量产了,瞬间就有可能扭转整个电车行业。


第二个:自动驾驶技术,的确,现在市面上华为的智驾做得很不错,比亚迪有天神之眼,可广汽也有两套自己的智驾系统,ADiGO自动驾驶系统和ADiGO GSD智能驾驶辅助系统,现在的广汽已经实现了无图纯视觉智驾系统,可以实现不依赖高精地图和激光雷达,实现智能驾驶,可惜的是广汽集团不怎么宣传自己的智驾。

第三个:超大规模的保有量,你知道现在市场上到底有多少广汽的车吗?根据网上找得到的资料,历史累计销量达到了3266万辆,保有量更是在2200万到2400万辆的规模,对比当红辣子鸡比亚迪和吉利,人家都没有广汽集团那么大的保有量,也变相说明了一件事情,广汽集团的基本盘还是很扎实的,只要别作死。

第四个:完善的供应链体系,相较于其他车企而言,广汽集团在供应链这边,也是基本实现了从油车的三大件到电车的三电系统的供应链整合,隔壁比亚迪就是靠着自己的供应链体系才逐步实现了在销量和规模上面的全面超越,而现在的广汽集团之所以给人感觉供应链似乎不怎么样,完全是因为广汽集团这边的宣传拉胯而已。

第五个:不错的混动技术,很多人都在吹嘘理想的混动技术,实际上,广汽集团也有涉足,只不过因为广汽的混动车卖得不怎么样,一直没有人去宣传这件事情,他们混动叫做EMB钜浪混动模块化架构和钜浪混动发动机,现在第四代的热效率据说能达到了42.5%,具体真实情况,我就不得而知了,不过,广汽的混动确实很节能。


第六个:不错的现金流和资金压力,从盈利情况来看,确实是有点惨的,不管是归母净利润还是扣非净利润,广汽集团的2025年情况都不乐观,可当我们仔细去看营业总收入,人家还是有669.29亿,并且在归母净利润减少43.12亿的情况下,人家的资产总额还有2129.09亿,负债情况才964.8亿,负债率也处于行业较低的45.32%,广汽的底子还算是很好的。


第七个:广州市政府,要知道,广汽背后站着广府,这个已经是公开的秘密了,持股比例达到了54.02%,广汽只要不作大死,广州市政府就不可能放弃广汽这个车企的,因为广州太需要一个车企来支撑自己的经济情况了,广州虽然这些年衰弱确实很厉害,可瘦死的骆驼比马大,广州依然是一线城市里面的扛把子存在。
大志聊车
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