风冷911的终极性能形态!850马力Gunther Werks重制车

众多风冷保时捷重制车中,Gunther Werks可算是最激进的,碳纤维车架已经脱离了保时捷本身,你可以理解这是参照了993外形和布局的全新车,名为Gemini Commission,拥有850马力,限量75台,提供定制服务。



碳纤维车架被哑光灰色漆面覆盖,但布满空气动力学设计和宽体车身让你感觉这车丝毫不低调,看着像911,但又不完全是911。



每一处外观细节都十分讲究,除了美感还蕴藏空气动力学,包括带通风孔的引擎盖以导出车底高压气流降低升力,前后翼子板上的散热鳃孔则提升了冷却效率与稳定性。光是CNC加工的后视镜基座与门把手已经是超跑级别,还采用了隐逸灰色镀层进行覆盖。




轮毂款式致敬了993 Turbo车型的设计,但尺寸和数据都被放大,配色选用白金色,里面是硕大的Brembo制动套件。


动力部分比外观更加讲究,即使不谈性能,这个艺术品一般的机舱已经足够吸引,然而这还是由Rothsport Racing打造的4.0升水平对置六缸发动机,正常驾驶时总输出为600马力,选择赛道模式后可提升至850马力。


与传统风冷保时捷不同,Rothsport改良了风扇布局,水平布置可输出更多气流,提供更佳的散热效果。


由于一切重新开发,让这车有了跟911不一样的想象空间,打开前备箱就能看出所以,包括有竞技减震的氮气瓶,还有带风道的前备箱设计,裸露的碳纤维也透露着这车架的技术高度。


内饰同样“技术范儿”,柑橘橙色的意大利皮革起到提亮作用,让整个碳纤维包裹的车厢显得不那么冰冷。


两张碳纤维一体座椅采用了调皮的双色设计,主副驾的橙色和黑色部分是相反的,主驾的软包部分采用的是奢华日本牛仔布面料,而副驾则采用意大利皮革。


仪表台采用CNC加工的边框镶嵌经典的5连表,中间的转速表还配有橙色外圈,启动按键和驾驶模式调节按钮被安放在赛车风格方向盘,这样的设计很当代。


这款顶尖的复古超跑暂未公布售价,预计85万美元起,提供高订服务。

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