零跑A10它来了！两种续航可选，505km续航，该看看了！

在以前，十万以内的新能源代步车市场里面，续航焦虑和智能短板是难以解决的痛点。但是随着时代的竞争日益加剧，技术的跃迁。如今，即将上市的一款兼具长续航和智能化一体的车型并不算多，零跑即将上市的A10就兼顾有长续航和智能化为一体的车型，计划在今年第一季度正式推向市场。目前这款新车已经启动盲订流程，同时也已完成工信部申报流程。

首先来看看外观设计方面， 零跑A10采用的是多边形的大灯大灯造型，前脸采用的是封闭式的格栅设计，整体看起来效果显得更加的协调。此外核心亮点是风挡玻璃顶端搭载的激光雷达，设计成精致的“小犄角”造型，既保证200米探测距离与120度探测角度的实用性能，又不破坏整体视觉和谐，这一配置在10万级车型中实属罕见。

车身尺寸方面，申报信息明确其长宽高为4270/1810/1635mm，轴距2605mm，采用5门5座布局。车身侧面的线条流畅舒展，采用的悬浮式的车顶设计让车身看起来具有科幻感，搭配16英寸或17英寸多辐式低滚阻轮圈，兼顾实用性与视觉质感。车尾设计采用的是光源排布在灯腔内部拼接的笑脸轮廓，夜间解锁后会有流水转向的动态效果。

至于内饰设计上，官方暂时还没有进行公布，但是据我推测很有可能采用的是全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏设计等等都不会缺席。

配置上来看，新车以智能越级为核心，搭载高通8295旗舰座舱芯片，这是5纳米制程工艺芯片，AI算力达30TOPS，比同级常用的8155芯片性能提升7.5倍，实测APP切换延迟＜0.5秒，操作流畅不卡顿。

动力方面，新车搭载的是湖州凌昇动力科技有限公司生产的单电机，最大功率90kW，与之搭配的是来自国轩高科或者江苏正力的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航有400km以及500km两个版本，电池电量从30%补充到80%仅需16分钟。

当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，相较于之前来看，这次的更新没有太大的变化，而是从细节处进行改良，那么，对于零跑A10您有什么看法？而参考零跑B10的指导价为9.98万元起，您认为零跑A10定价多少合适呢？