家人们,咱就是说,高端车市场从来没有这么“卷”过,但能卷到封神的,只有 问界M9这一款!
最新官宣数据一出来,直接炸翻全网——问界M9累计交付正式突破27万台!更狠的是,它硬生生霸榜50万级市场21个月,稳坐销量冠军宝座,没有对手能撼动分毫。这不是昙花一现的热度,是实打实的用户用真金白银投出来的认可,今天必须好好给问界M9点个赞!

可能有人会说,50万级的车,买得起的人少,销量高有啥稀奇?那你就大错特错了!要知道,50万级是豪华车的分水岭,能在这里站稳脚跟的,要么是奔驰、宝马这样的老牌豪门,要么是堆料堆到极致的新势力顶流。而问界M9,硬是凭着自己的实力,把这些对手都甩在了身后。
先看这个最硬核的交付数据:27万台,是什么概念?相当于每10辆50万以上的新能源车,就有7辆是问界M9!上市才两年多,交付速度直接创下50万级车型的新纪录,这背后,没有花哨的营销,没有夸大的宣传,全靠车主的口碑相传。毕竟能花50多万买车的人,个个都是懂行的,能让他们心甘情愿买单,还主动推荐,问界M9的实力可见一斑。
更难得的是,问界M9不是只靠销量“一枝独秀”,而是实现了销量、NPS、保值率“三杀”全维领先,这才是最让人佩服的地方!
先说NPS(净推荐值),这可是衡量用户口碑的“硬指标”,直接反映车主愿不愿意把车推荐给身边人。行业平均NPS才59.1分,而问界M9直接干到了89.2分,还连续四次蝉联车型总榜第一,成为新能源SUV里唯一一个达成这个成就的车型。简单说,每5个问界M9车主,就有2个会主动推荐朋友购买,这种口碑效应,比任何广告都管用。

再看保值率,买车的人都懂,保值率就是车子的“硬通货”。问界M9连续9个月蝉联大型SUV保值率第一,还同时登顶插电混动(含增程)和纯电动双领域榜首。开一年再卖,贬值率比同级车型低一大截,这不仅说明车子的品质靠谱,更体现了市场对它长期价值的认可——买问界M9,不仅是买一辆车,更是买一份放心。
可能还有人好奇,问界M9到底凭什么这么能打?其实答案很简单:不玩虚的,全堆实料,懂用户真正想要什么。
50万级的预算,用户要的不是花里胡哨的配置,而是豪华、智能、安全、实用的全方位满足。问界M9搭载华为乾昆智驾ADS 4系统,变道丝滑、跟车平稳,复杂路况也能轻松应对,上市以来主动安全累计避险超91万次;鸿蒙智能座舱支持五屏流转,AR-HUD超大画幅,还有卫星通信功能,就算在无人区也能打救援电话,科技感直接拉满。

舒适性上,Nappa真皮座椅、零重力座椅、25单元华为音响,还有全链路空气净化系统,不管是商务接待还是家庭出行,都能坐得舒舒服服;续航上,增程版满油满电能跑1474km,亏电油耗才6.9L,纯电版快充5分钟就能续航150km,彻底解决里程焦虑;安全上,玄武车身、9800吨一体压铸,还有超多安全配置,中保研评级直接拉满,给足用户安全感。
更重要的是,问界M9不搞“溢价割韭菜”,46.98万起的价格,能买到的配置,比同价位的合资豪华车多太多,性价比直接拉满。它用实力证明,中国品牌的高端车,不仅能比肩合资,还能超越合资。
21个月霸榜,27万台交付,NPS、保值率双第一,问界M9的每一份成绩,都是实力的见证。在这个“卷王”遍地的时代,它没有靠营销出圈,没有靠情怀收割,而是用实打实的产品力,赢得了用户的认可,也扛起了中国高端汽车的大旗。

最后只想说一句:问界M9,配得上所有的掌声和销量!愿这样用心做产品的车型,能越来越多,也愿中国品牌,能在高端市场上,越走越远,越做越强!
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