奔驰利润大跌40%

当奔驰集团发布2025年核心数据后，另外两兄弟宝马和奥迪都彻底懵了，因为只能用“跌麻了”三个字来形容奔驰的业绩。首先是汽车销量，全球卖出216万台车，同比下滑10%，在我国卖了57.6万台，同比大跌19%，是下滑幅度最大的单一市场。

销量大跌意味着收入和利润暴跌，2025年总收入大约10844亿元，大跌9.4%，息税前利润大约675.44亿元，暴跌39.9%。财报发布后， 奔驰CEO表示公司仍然处于艰难的转型期。

作为对比，奥迪和宝马的销量没有奔驰跌的那么猛，宝马在我国卖了62.55万台，虽然也下滑了，但全球销量却依旧上涨。而奥迪在我国卖了61.7万台，全球卖了162.36万台，仅同比下滑2.9%，没有奔驰10%那么夸张。

宝马和奥迪的全球销量整体稳定，原因是以价换量，比如宝马5系，如今的落地价居然比三四年前宝马3系的价格还要便宜，而宝马7系则跌至5系原来的价格，现在的3系，裸车价都跌到22万了，跌破20万仅是时间问题。而奥迪A8L、A6L、A4L的情况和宝马一模一样，A4L已经跌到没人认为它是豪华车了。

而奔驰降价力度比较小，明显在用品牌硬撑着价格，销量快速下滑一点都不意外，毕竟国产新能源汽车发展实在太快，在设计上，奔驰引以为傲的外观和内饰，很难再像以前那样拥有绝对的优势。配置就更不用说了，同价格车型，就没有任何外国车能打的赢国产车。

奔驰在我国销量要想重返60万台以上，目前来看只有学宝马奥迪大降价的方式，否则高端汽车市场，很快会被新势力车企给一锅端了。