法拉利296 Challenge Stradale谍照曝光，赛道基因公路化

2月16日消息，博主Derek Photography公布了一辆伪装严密、外观近似赛道机器的法拉利原型车路试谍照，有望作为一款更为极端的特别版车型登场。

新车外观形似2023年底发布的296 Challenge。其为一款赛道专用车型，不可能合法上牌上路。因此据分析，这台原型车有望是一款具备公路合法身份的全新衍生版本。

测试车预计会保留标准公路版车型的内装结构，轮圈样式与后者也不同，且未配备赛道光头胎。前部泊车雷达仍在，同时未见赛车常用的快速拆卸式引擎盖锁扣。

此外，新车的前保险杠造型也与GTB、Speciale或Challenge车型相异，尾部的双出排气和大面积通透网格则明显向赛车风格靠拢。同时，尺寸夸张、几乎照搬自赛道版本的大尾翼也难以隐藏。

外媒在今天的报道中分析称，新车"极有可能"是296 Challenge Stradale，其定位将比296 Speciale更加极端、更加纯粹。如果遵循Challenge赛车逻辑，法拉利可能会取消混动系统，回归纯V6布局，以进一步压缩车重。

作为对比，296 Challenge干重仅1330kg，而296 Speciale为1410kg。若推出可合法上路的Challenge版本，重量预计会介于两者之间。考虑法规与安全配置要求，量产版难以达到赛车级别的"极致轻量"水平。

动力方面，赛车版本的双涡轮3.0升V6输出690hp与740Nm，而Speciale同样为690hp，扭矩提升至755Nm。若Stradale版本沿用这一平台，动力表现预计不会令人失望。

报道提到，该车的价格几乎可以肯定将超过50万美元（现汇率约合345.6万元人民币）。当电动化成为主旋律之际，法拉利显然仍愿意为传统机械魅力保留一席之地。这匹更为狂野的跃马，注定不会便宜。