刚出了隐藏式门把手新规工信部又要对半幅方向盘下手了

就在上个月，工信部刚对隐藏式门把手出了新规：2027年起，全隐藏式门把手必须配备机械释放功能，车辆事故后从外面打不开车门和寒风中浇热水开门的魔幻场景即将成为历史。

然而，仅仅过了不到三周，就又出台了一项新规。这一次，轮到了那个被车企包装成魔幻组件的“半幅式方向盘”。工信部发布的《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》强制性国标报批稿，拟于2027年1月1日正式实施。报批稿彻底删除所有半幅方向盘相关技术内容，包括定义、测试方法与适配规则，意味着半幅方向盘将无标可依、无法通过强制认证。

半幅式方向盘的灵感来自于 F1 赛车的方向盘，但是 F1 赛车的转向比和转弯半径是与方向盘息息相关的，打死方向也只需要 180 度。而家用车这种所谓的半幅式方向盘只是模仿了方向盘的造型，车辆本身的转向比与之前采用传统式方向盘时并没有改变，左右打死方向时还是一圈半的行程，而不是采用 1:1 的转向比，这又导致非常容易抓空方向盘，尤其是在面对紧急情况时，比圆形方向盘拥有更大的安全隐患。

一位车主曾无奈吐槽：“路口掉头，单手一抡，结果抡空了——上面那半个圈没了，手指直接划到屏幕边角。”还有人说，倒车入库时原本习惯搓盘，换了半幅后，好几次差点把手别进方向盘辐条里。在面对紧急情况需要大幅度转弯时，这种异形的半幅方向盘就很容易抓空。相对于传统的圆形方向盘来说，存在更大的安全隐患。

而这次，工信部的态度非常坚决，在新国标的报批稿中，直接将与半幅方向盘相关的所有技术内容全部删除。这意味着，2027年之后，半幅方向盘的新车将被彻底排除在市场大门之外。