2月19日消息,奔驰电动MPV旗舰VLE进入发布倒计时。这款三排座豪华座驾将于3月10日正式亮相,以专属电动平台和源自乘用车的科技配置,向高端商务出行市场发起冲击。

与基于燃油架构改造的EQV不同,VLE诞生于VAN.EA纯电平台,115千瓦时电池组配合800V电气架构,支持320千瓦快充。测试数据显示,斯图加特至罗马1100公里长途仅需两次15分钟补能,电动长途的实用性焦虑在此被消解。
技术亮点集中于灵活性解决方案。后轮转向系统首次下放至V级家族,7度转向角将最小转弯直径压缩至10.9米——这一数据与尺寸更小的CLA轿车持平。全自动泊车系统无需驶过车位即可识别前后空位,倒车辅助功能则能沿原轨迹自动驶出死胡同。对于车长超5米的豪华MPV而言,这些配置将城市通勤的笨拙感降至最低。
设计灵感源自Vision V概念车,量产版VLE采用更具冲击力的视觉语言。英国市场起价约9万英镑,高配突破10万英镑,燃油版本后续跟进,与电动版共线生产于西班牙维多利亚工厂。
更大的VLS已在规划中,定位"豪华旗舰级礼宾座驾",开辟独立细分市场。当埃尔法与雷克萨斯LM垄断高端商务出行,奔驰正以电动化与智能化双重攻势,试图重新定义豪华MPV的价值标准。
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