将一台思域打造成霸气的宽体街头霸王

不过今天叉烧要分享的是，如何把一台FA5打造成FD2为基础的街头霸王。FA5是因为是美规车型，所以无论是前大灯还是后尾灯都是和我们国内的八代思域长的一样的，都是细眼灯。

虽然FA5出厂就和FD2动力相近，但是外观不得不说是FD2的要漂亮许多，所以车主就像我们国内很多车友一样，一开始选择了改不用改灯的FA1用的FD2 TR包围，叉烧在这里顺便给大家分享一下，这位老外车友用的这套包围其实就是国内生产的，我们在国内买到的价格大概是1000出头的样子，但是到了这个老外手里呢，就大概要3000-4000左右的价格了，所以说并不是改件都是国外的会便宜，或者老外不会用便宜改件。

这是车主用了不改灯的TR前杠+无限前唇的效果，很多东西都是一分钱一分货的规律，这个包围叉烧也用过，做工和细节相比其他的，差距是很大的，不止如此，到目前为止不用改灯的FA1前杠，是还没有厂家开过模做精致版本的，所以叉烧建议如果你不想改大灯，那就加个小包围就可以了。

当然性感的FD2屁股，车主肯定是会改的，尾灯部分车主用的是FD2后期版本的宝石灯，FD2前期尾灯是经典的4圆菊花灯，改了FD2的尾灯是一定要换思铭或FD1（日本、台湾、东南亚八代思域）或FD2尾箱盖才装得上的，车主用的是FD2 TR后杠，这条后杠依然是我们国内出品，是PP材料一体杠，FD2的原厂后杠区别是分体后唇，和后轮位置贴合度相差比较大，对了，八代思域后杠和尾盖尾灯部分是不关联的，也就是你改了尾灯尾箱盖改不改后杠都能安装上。

改好这套基础版的FD2外观后，这台美规FA5就逐渐变成了JDM的风格。

正如叉烧前面所说，不改大灯的FD2包围始终都是过度用的，很快车主大刀阔斧把这台FA5改成了FD2标准的全套外观，在这里叉烧给八代思域车主分享一下，八代思域改FD2前脸必须改：FD2/FD1/思铭 大灯、大灯支架、翼子板、机盖、前杠、中网。

车主这次选用的是一体FD2 TR前杠（分体版本是可拆下中网个下方三个进气格）、JS前唇、TR侧裙、TR后杠、JS尾翼、开孔碳纤机盖。这套外观件上去后，已经是十足的JDM味道。

日规的大灯真的比美规的精神很多，关于包围不同版本的细节和区别之后叉烧会做个专门的专题分享给大家。

这位FA5车主在改完FD2外观不久又中毒了由 kevmannz 出品的宽体套件。

订货等待改件到来的煎熬，叉烧相信每一位改车的朋友都深有体会，宽体套件到位。

这套宽体套件需要在FD2包围基础上切割再安装打磨。

搞好出场，粗暴直接的铆钉、爆龟轮毂和夸张的宽体翼子板、再配上悬挂式的前铲、这股霸气都要冲出屏幕了。

对了，车主还改了气动的避震器，气动+宽体=气质这一块真的是拿捏死死的。

一台完整的改装车当然少不了点睛的文化贴纸，车主选用的正是叉烧非常热爱的NO GOOD RACING文化车贴。

付出了这么多心血打造出来的街霸，也斩获了不少改装展的姿态大奖，叉烧觉得，其实玩本田不一定非要改红头、改更高的动力、虽说红头信仰，但是有时候改好台车我们是想慢慢开，自己欣赏和给懂他的人去欣赏的。

这台霸气侧漏的街头霸王FA5怎么可以少了大尾翼呢，很快车主上了大餐台-定制大尾翼。

当你选对了车，你愿意为他付出的不止一点点。

继续欣赏一下这台街头霸王FA5吧~

今天就到这里啦~最后祝你们拥有自己喜欢的玩车人生。