队长看车
说起2019年下半年卖得还不错的宝骏E100，很多人都认为不实用、像玩具车。如果作为人生的第一辆车，总是什么都想满足，如果里程不够长，自驾出去玩就开不了，座位如果不够多，想搭上多几个人就没空间了。所以在很多人心里，花个几万块买两座车新能源简直就是交智商税，万一电池坏了又要花个几万块去换，和开油车有什么区别，不知道买的人在想什么。
所以到底是什么人在购买宝骏E100呢？其实在很多汽车论坛上，很多分享了宝骏E100提车作业的车主，实际上也是第一次购车，他们就选择了宝骏E100，原因主要有几个：
第一是宝骏E100的车身大小很适合城市出行。其实对于很多人来说，开车主要就是为了日常出行，上下班、购物、接送孩子，这些都是在城市内完成的。而上下班基本上也都是一个人开车，出现3个人每天坐同一辆车上下班的几率并不高。而宝骏E100这样的车，虽然只有两座，但是车身才不到2.5米，宽也才1.5米，基本只有普通燃油车的一半大。在城市中，找车位就变得比较简单了，停车场上闲置但不规则的空位宝骏E100都可以停。会车也不心慌，转弯半径3.7米，调头也相对简单轻巧。
第二就是宝骏E100的成本很低。很多购买宝骏E100的车主都是刚刚进入社会的年轻人，买车单纯是为了工作和生活方便，宝骏E100最低不到4万的价格可以说是国内新能源的触底价了，很多人都可以比较轻松的负担。而且作为新能源汽车，不用购置税，日常的养护简单。最重要的是，充一次电也就15元左右，250公里的续航算下来每公里也就6分钱左右。如果一天通勤30公里，成本也就1.8元钱，有时候比坐公交都便宜。
电池问题上，其实"新能源汽车的电池容易坏，坏了再换就要好几万块"的想法是错误的，如果有了解过现在国内新能源汽车情况就会知道，各大厂家对新能源汽车电池都做了相应质量保证。比如宝骏E100的电池组就有8年或12万公里的质保，如果电池损耗高于20%，还会提供维修或更换，所以大可不必担心电池的问题。
综上所述，其实宝骏E100主打的就是城市出行，说白了也是个人的需求，如果你平时用车基本都用于日常代步，宝骏E100的确是便宜省钱，在城市开也方便，最重要的是免了平时上下班的日晒雨淋，买车就是要解决自己的出行问题，适合自己的才是真正值得买的。
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