少数派报告Report
我是一名准85后，同时也是两个孩子的父亲。跟不少夫妻一样，我们在五年前国家开放“二胎政策”下要了第二个孩子，如今两个孩子一个上小学，一个幼儿园，都正是闹腾、爱玩的时候。
为了更方便照顾上年纪的老人，也为了平时有人能在我们上班期间照顾孩子，父母也被我们接过来一起生活。相信我们这样的三代六口之家在当下社会中不占少数。
由于年初疫情的影响，不管是老人还是孩子都在家憋了好久，所以在疫情有所缓解后，我就计划着来一次全家自驾游。但由于家庭人员结构的变化，此前伴随我们出行的小两厢轿车显然已无法满足我们一家的出行需求，结合自身对车辆大空间、高品质、强动力、高科技等用车需求，我们将目光锁定在了家用MPV车型上。并最终选择了一款全能家旅MPV- 上汽MAXUS G50作为我们的新出行座驾。
前段时间刚提车不久，我们就趁着家里俩“神兽”还没开学，一家六口一起去大山中来了趟为期几天的深度自驾游。想看家庭自驾游的，快跟上队伍，发车了！
大空间：一家六口一步到位
之前开的小两厢轿车后排空间狭小、整车座椅少，后备箱也放不了多少行李，一家六口开车自驾游简直是遭罪。现在好了，G50的大空间+多种座椅布局一步到位，轻松满足了我们一家三代人的出行需求。
G50的车身尺寸为4825*1825*1778mm，轴距为2800mm，车身长度和高度同级领先，也奠定了G50前后排宽松的头部和腿部空间，长途乘坐没有丝毫束缚。
座椅布局上，我们家的G50是2+2+3式的7座车型，能轻松坐下我们一家子。G50的座椅布局多达5种，包括2+3、2+2+2、2+3+2、2+3+3等组合在内，大家可以根据自己的家庭人数及使用场景/需求来自由选配。
值得一提的是，G50拥有1.1米内高，近30公分的第二排座椅中间距，可以轻松的进出第三批。
在保障驾乘空间宽大、舒适的前提下，G50还有宽裕的行李箱空间。
在全车三排满员的情况下，其后备箱依然可以容纳2个24寸以及2个20寸行李箱，完全不用省空间而抛弃一些想带的衣服、玩具等行李。
而且整车的内部储物空间也很贴心周到，全车多达47处储物空间，手包、矿泉水、手机、墨镜等大小随手物品都有各自的归纳位置。
高安全：主被动安全一应俱全
车辆的安全问题一直是我最为在意的，毕竟一家人外出旅行时，老人、小孩都在车上，能时刻保护家人的人身安全特别重要。而G50身上丰富且坚固的主被动安全配置，让我很放心。
主动安全配置上，G50搭载了高阶ADAS智能驾驶辅助系统，其中所包含的LDW+LKA车道偏离报警及保持系统可在车辆偏离车道时发出预警，并自动修正行驶路线，能够主动且有效的避免因偏离车道而产生的安全隐患；ACC自适应式巡航系统可在30-150km/h范围内自动跟车；AEB自动刹车辅助系统能在前方出现突发状况时及时减速刹车，避免发生碰撞。
360度全景影像还可实时监测车辆周围环境，帮助我在驾驶时有效避免了视线盲区，实用、便利性极强。
如果遇到突发且较为危险的碰撞事故，采用闭环式框架结构的G50车身结构是我们的一道坚硬屏障；前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护，则确保了在危急情况下的全面人身防护。
此外，在第二、三排座椅上，G50还配备了ISOFIX儿童座椅接口，让孩子的出行更安全、更放心。
重点介绍的是G50搭载的空气净化系统，该系统包含了PM2.5传感器，负离子发生器和过滤器，可对空气中的PM2.5微粒和细菌等有害物质进行高效吸附和过滤，几分钟内就能将车内空气PM 2.5的浓度降低到95%以上，同时还可对甲醛、甲苯等有害健康的有机化合物进行有效去除。
这一配置在空气环境较差、病毒细菌滋生的当下，为老人和孩子打造了一个洁净、健康的车内空气环境。
高科技：斑马互联一唤起飞
我们家两个孩子别看年纪不大，但对一些智能、科技产品特别感兴趣。在自驾游途中，两个爱玩的孩子跟G50玩的不亦乐乎。
硬件配置上，G50提供12.3英寸高清娱乐触摸大屏+7英寸液晶仪表屏+C-HUD抬头显示屏和手机互联屏，打造出了实用好玩的智能交互体验。
G50搭载了上汽与阿里联合开发的“斑马”智行互联系统，这套系统包括了智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。
一声召唤，比如“我要回家”“打开空调”或者“看星星”等等，G50就会自动完成这些动作，让智能互联为生活加料。
姐姐说“播放TFBOYS的歌”，弟弟抢着说“我要听熊大熊二”，好家伙，这一路可把“斑马”折腾的够呛，俩孩子也玩的很开心。
而且斑马智能系统带的原生高德地图功能，在自驾游途中为我提供了很大的便利，再也不用跟之前一样把手机放中控台上导航了。
强动力：动力输出强劲，驾控游刃有余
当然，作为一辆现代工业交通工具，即便是一辆家用MPV，动力和驾控也是必不可少的。
上汽MAXUS G50提供1.3T、1.5T两款发动机，我们家的这台是1.5T发动机，发动机功率可达124kW，扭矩达到250Nm。
在走走停停的城区道路，G50起步轻快，并不会因为缓慢笨重而被旁车加塞；高速道路，只要肯给油，G50的动力输出就源源不断，即便到了120km/h时，车身依旧很稳重。当然，还是要遵守高速道路限速要求，安全驾驶。
底盘表现在进山后体现的更明显，虽然山间公路，但G50的底盘表现扎实且富有韧性，对路面颠簸有很好的过滤效果；面对蜿蜒而上的山路，G50搭载的EPS电子随速助力转向系统提供了精准的操控体验，没有虚位。
能跑得快、跑得稳，还要能刹得住。
制动表现上，上汽MAXUS G50制动踏板灵敏，制动噪音低，如遇突发紧急情况，其紧急刹车制动表现很不错。
转向精准，高速稳重，低速轻盈，别看G50是台体型较大的家用MPV，但其十分符合中国驾驶员的驾驶习惯，深得我的喜爱。
结语：
欢乐的一家六口驾驶上汽MAXUS G50开启了几天的自驾游之旅，在山间感受清爽的风、树木的绿，感受虫鸣鸟叫，增进了亲子关系，增强了家庭幸福感。而这一切的源头，都是从上汽MAXUS G50开始，这款全能家旅MPV给孩子带去了欢乐，给父母带去了舒适，也给我们带来了幸福和美好。
忘了告诉各位，大家还可定制自己专属的G50，通过“蜘蛛智选”平台，可对车辆的颜色、造型、配置等进行定制，喜欢的配置全都要，不喜欢的配置一个不留，可以随心选择最合适自己的专属G50，如此个性化、定制化，简直不要太酷！此次自驾游回去的路上，已经开始商量下一次自驾游去哪玩了。
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