斯柯达昕锐,自动挡配天窗,油耗4毛钱,来自德系

今天我们的主角是2020款斯柯达昕锐。外观方面,前脸采用斯柯达家族式的设计风格,格栅上设有直瀑式的饰条,看起来要比桑塔纳显得更精致一些。两边是犀利的大灯组,全系车型都是采用卤素的光源,在没有透镜的装饰下,显得比较朴素。下格栅为贯通式的造型,上面设有细长的镀铬装饰条,使紧凑的前脸显得更有层次感。造型凌厉的前保险杠造型,机舱盖上隆起有力的筋线让前脸视觉上显得更有力量感。

今天我们的主角是2020款斯柯达昕锐。

外观方面,前脸采用斯柯达家族式的设计风格,格栅上设有直瀑式的饰条,看起来要比桑塔纳显得更精致一些。两边是犀利的大灯组,全系车型都是采用卤素的光源,在没有透镜的装饰下,显得比较朴素。下格栅为贯通式的造型,上面设有细长的镀铬装饰条,使紧凑的前脸显得更有层次感。造型凌厉的前保险杠造型,机舱盖上隆起有力的筋线让前脸视觉上显得更有力量感。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库


车身侧面,采用贯穿式的腰线设计,造型看起来也比较的工整,和桑塔纳有几分相似。车身的造型并不是十分出众,主要以简单大方为主,造型也很耐看。后视镜上集成有转向的灯带,并支持电动调节。车窗边下还设有一根镀铬的饰条,让朴素的车身带有一丝精致感。16寸的多幅式铝合金的轮毂,为风车样式的造型,辐条做了双色的处理,给车身增添了一丝运动感。


内饰方面,车内的设计和大众非常相似,T字形的中控台布局,上面覆盖有金属的饰板,看起来非常的整齐。8英寸的中控显示屏,下方是一些实体的控制按钮,操作也相当方便。车内大多数为硬塑的材质,整体的手感偏硬,看起来给人一种廉价感,高级感方面亚于自主品牌。三幅式的多功能方向盘,样式非常的简洁,上面做有少许烤漆的处理,手感很一般。机械指针的仪表盘,采用双炮筒的样式,简洁明了显示的数字也很清晰。配置方面,胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗都有,配置不算丰富,但日常用到的都有。



动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为112匹,最大扭矩为145N.m。传动部分,匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,百公里油耗6.8L,也就是一公里油耗4毛钱。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的驱动方式。动力表现较为一般,甚至起步时还有少许肉,并没有太多的驾驶感受而言。但燃油经济性是相当不错的,发动机技术也比较成熟,日常的维修成本也很低,日常的家用很省心。


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