轴距2米75,和二三十万车空间差不多,全家5口出游行李塞满,问题不大
换过某品牌CTP结构得电池包花了3万,这样看还是CTB维修便宜
对比测试见真章,数据不会说谎,决定等一波荣威纯电D6了
三天不同温度测试,结果比单次测试靠谱多了,这个结果还是很有参考性的
海拉尔-20°C的极寒测试,荣威纯电D6的续航达成率碾压Model 3,表现真的很强
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