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  • 实际上也就比一口价之前便宜了几千块,关键是还减配了 48v 轻混那块电池都不止这点

    对啊,减了轻混、天窗、L2那些驾驶辅助、行李架等等,加吧起来至少两万,居然只便宜了几千,可笑的是连后排杯架都省了,一点儿诚意也没有啊!

  • 喷子们只能黑配置了。

  • 贵了两万

  • 低配不要买,什么配置都没有

  • 这不太明显了,只要沾上白金两个字,就是国内特工减配版

  • 实际上也就比一口价之前便宜了几千块,关键是还减配了 48v 轻混那块电池都不止这点

  • 对比了一下,2025白金进享版就是2024款先锋版最基础的一模一样,区别就是减配了行李架多了个前排座椅加热,2024款卖14.68,2025款白金进享版卖14.98,而且2025款公布的车身质量减轻油耗却大涨,并且价格还涨了点,至于白金版是明显智驾减配连主动刹车都减了不考虑,别克自己公布的数据我还是看的懂的,别克这是闹哪样,是不是君威销量上了点就开始飘了,呵呵,2025款我是看都不会看的,如果2024款哪天还能再优惠点,我就考虑,现在暂时别的车看看优惠,反正手里有辆旧车

    油耗变高是因为去掉了轻混[ahl_旺柴]

  • 配置还行吧

  • 对比了一下,2025白金进享版就是2024款先锋版最基础的一模一样,区别就是减配了行李架多了个前排座椅加热,2024款卖14.68,2025款白金进享版卖14.98,而且2025款公布的车身质量减轻油耗却大涨,并且价格还涨了点,至于白金版是明显智驾减配连主动刹车都减了不考虑,别克自己公布的数据我还是看的懂的,别克这是闹哪样,是不是君威销量上了点就开始飘了,呵呵,2025款我是看都不会看的,如果2024款哪天还能再优惠点,我就考虑,现在暂时别的车看看优惠,反正手里有辆旧车

    说得没错,25白金发布前给我期待拉老高,结果出来是一坨

  • 对比了一下,2025白金进享版就是2024款先锋版最基础的一模一样,区别就是减配了行李架多了个前排座椅加热,2024款卖14.68,2025款白金进享版卖14.98,而且2025款公布的车身质量减轻油耗却大涨,并且价格还涨了点,至于白金版是明显智驾减配连主动刹车都减了不考虑,别克自己公布的数据我还是看的懂的,别克这是闹哪样,是不是君威销量上了点就开始飘了,呵呵,2025款我是看都不会看的,如果2024款哪天还能再优惠点,我就考虑,现在暂时别的车看看优惠,反正手里有辆旧车

    还有取消了备胎,没有备胎

  • 对比了一下,2025白金进享版就是2024款先锋版最基础的一模一样,区别就是减配了行李架多了个前排座椅加热,2024款卖14.68,2025款白金进享版卖14.98,而且2025款公布的车身质量减轻油耗却大涨,并且价格还涨了点,至于白金版是明显智驾减配连主动刹车都减了不考虑,别克自己公布的数据我还是看的懂的,别克这是闹哪样,是不是君威销量上了点就开始飘了,呵呵,2025款我是看都不会看的,如果2024款哪天还能再优惠点,我就考虑,现在暂时别的车看看优惠,反正手里有辆旧车

    砍了那么多的配置,价格还涨了,别克这是有点飘,消费者眼睛是雪亮的。

  • 凉凉

  • 看销量吧,用数据说话

  • 对比了一下,2025白金进享版就是2024款先锋版最基础的一模一样,区别就是减配了行李架多了个前排座椅加热,2024款卖14.68,2025款白金进享版卖14.98,而且2025款公布的车身质量减轻油耗却大涨,并且价格还涨了点,至于白金版是明显智驾减配连主动刹车都减了不考虑,别克自己公布的数据我还是看的懂的,别克这是闹哪样,是不是君威销量上了点就开始飘了,呵呵,2025款我是看都不会看的,如果2024款哪天还能再优惠点,我就考虑,现在暂时别的车看看优惠,反正手里有辆旧车

    [ahl_666][ahl_666]对比得很仔细

  • 对比了一下,2025白金进享版就是2024款先锋版最基础的一模一样,区别就是减配了行李架多了个前排座椅加热,2024款卖14.68,2025款白金进享版卖14.98,而且2025款公布的车身质量减轻油耗却大涨,并且价格还涨了点,至于白金版是明显智驾减配连主动刹车都减了不考虑,别克自己公布的数据我还是看的懂的,别克这是闹哪样,是不是君威销量上了点就开始飘了,呵呵,2025款我是看都不会看的,如果2024款哪天还能再优惠点,我就考虑,现在暂时别的车看看优惠,反正手里有辆旧车

  • 备胎都没了

  • 减配不减价

  • 有点失望

    送你一台算了

  • 有点失望

  • 这也太那个了

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