30w绝对没人要
再加各项置换，地补国补什么的，20出头能落地。
超25也是一样凉凉，和比亚迪夏一样
应该是23。
就是，你买纯电的去嘛？你跟他说什么他又不懂。插混是降低油耗为主的。懂了又不懂的。
主要是价格他如果23左右起步加上各项优惠。落地在20出头还是可以的。
插混只适合降低油耗用，不适合当纯电用，电池就算续航200-300，也比纯电车充电频繁，电池衰减快还是小事，换新电池就可以了，如果电气系统内阻增大，那换新电池也没用了。所以插混只适合混动模式降低油耗来用。至于增程，比插混还垃圾，内阻大了后就是工业垃圾。
纯电续航不上300， 不会考虑20万以上的増程和插混车，毕竟90使用场景都是纯电行驶，车里有粮 心中不慌。油箱里的油只是个保障 安慰剂而已，100-200这个续航拿来干个球啊，有些车企他好意思打嘴炮，频繁充电都来脾气和烦恼，纯电续航太少，有个屁用啊，买插混和増程的90场景使用纯电，100多的续航拿来干什么？？？不上300续航，不会考虑20万以上的车，310续航的糯玉米才5万块钱，搞不懂30-40多万的车才用100-200多续航是什么意思？挤牙膏啊，暴利也太明显了，30万以上的増程以及插混车纯电续航不上300就是耍流氓 就是割韭菜，两年后就落伍一大截了，
一口价期待是多少
一口价多少，30直接凉凉
不是出油电混合吗[ahl_吃惊]
等了好久了
那个商标太难看了，还不如以前。
换代了，陆尚更霸气
质量差
30w绝对没人要
再加各项置换，地补国补什么的，20出头能落地。
超25也是一样凉凉，和比亚迪夏一样
应该是23。
就是，你买纯电的去嘛？你跟他说什么他又不懂。插混是降低油耗为主的。懂了又不懂的。
主要是价格他如果23左右起步加上各项优惠。落地在20出头还是可以的。
插混只适合降低油耗用，不适合当纯电用，电池就算续航200-300，也比纯电车充电频繁，电池衰减快还是小事，换新电池就可以了，如果电气系统内阻增大，那换新电池也没用了。所以插混只适合混动模式降低油耗来用。至于增程，比插混还垃圾，内阻大了后就是工业垃圾。
就是，你买纯电的去嘛？你跟他说什么他又不懂。插混是降低油耗为主的。懂了又不懂的。
纯电续航不上300， 不会考虑20万以上的増程和插混车，毕竟90使用场景都是纯电行驶，车里有粮 心中不慌。油箱里的油只是个保障 安慰剂而已，100-200这个续航拿来干个球啊，有些车企他好意思打嘴炮，频繁充电都来脾气和烦恼，
纯电续航太少，有个屁用啊，买插混和増程的90场景使用纯电，100多的续航拿来干什么？？？不上300续航，不会考虑20万以上的车，
310续航的糯玉米才5万块钱，搞不懂30-40多万的车才用100-200多续航是什么意思？挤牙膏啊，暴利也太明显了，30万以上的増程以及插混车纯电续航不上300就是耍流氓 就是割韭菜，两年后就落伍一大截了，
插混只适合降低油耗用，不适合当纯电用，电池就算续航200-300，也比纯电车充电频繁，电池衰减快还是小事，换新电池就可以了，如果电气系统内阻增大，那换新电池也没用了。所以插混只适合混动模式降低油耗来用。至于增程，比插混还垃圾，内阻大了后就是工业垃圾。
一口价期待是多少
超25也是一样凉凉，和比亚迪夏一样
纯电续航不上300， 不会考虑20万以上的増程和插混车，毕竟90使用场景都是纯电行驶，车里有粮 心中不慌。油箱里的油只是个保障 安慰剂而已，100-200这个续航拿来干个球啊，有些车企他好意思打嘴炮，频繁充电都来脾气和烦恼，
纯电续航太少，有个屁用啊，买插混和増程的90场景使用纯电，100多的续航拿来干什么？？？不上300续航，不会考虑20万以上的车，
310续航的糯玉米才5万块钱，搞不懂30-40多万的车才用100-200多续航是什么意思？挤牙膏啊，暴利也太明显了，30万以上的増程以及插混车纯电续航不上300就是耍流氓 就是割韭菜，两年后就落伍一大截了，
一口价多少，30直接凉凉
不是出油电混合吗[ahl_吃惊]
等了好久了
那个商标太难看了，还不如以前。
换代了，陆尚更霸气
质量差
一口价期待是多少