美国电车占比？加拿大电车占比？你跟一个？
四驱车多果然事故少，看来买车还得看数据！
不是事故少，是死亡率。
折算1美元1升，人家一个月5000美元
那我就给你对比一下，美国一个月5000美金的在国内相当于一万人民币的收入，而这个收入的在美国的工种条件是：1大学本科以上学历且在大公司任职，有一定技术。2老白男产业工人（比如汽车工人、司机、港口工人等），3金融业员工（比如华尔街）、科技业员工（比如硅谷），4体力活（比如刮大白，房屋装修，工地之类的）除了以上这些人员，美国的工资都在3000美元左右，而且是税前。那么，国内能挣一万人民币的工种其实跟美国能挣5000美元的工种差不多。
推销四驱的
美国油价一点也不便宜，他们高速免费，钱都给你涨到油价里去了，你找个美国人或者去过美国的问问就知道[ahl_旺柴]
美国日韩车轿车多，几乎没标志，大众，斯柯达，菲亚特……[ahl_笑]
美国路差，油便宜
四驱车行驶更稳，四条腿比两条腿走的稳走的快
不要扯淡，这是营销，不要给这家伙带偏了。百姓要的是性价比，你吹一个四驱就是一个电机的事情，技术并不复杂，但这是你比别人多喊价三四万的理由吗？价格上没有诚意，整天吹四驱，扯淡死亡率，扯淡美国🇺🇸这逻辑也太踏马扯淡了吧
不懂车就别发言 说的话真的很可笑 多去研究研究四驱二驱的区别
美国1升矿泉水钱≈1升油
我恰好是开的四驱轿车
美国四驱车买的人多，关我中国人什么事？国家不同，路况不同，没什么可比性。[ahl_吃瓜]
后驱大马力车才容易失控，前驱还是稳的
看看美国的道路状态，你就知道为何美国人要买四驱车
四驱雨雪天气还是安全点，雪地试过了，瑶光雪豹四驱很香。
雪地环境不多而且北方也不是随时雪地，当然有钱肯定四驱香啊。
北美标配4驱差价1000，国内是顶配搭售4驱差价大几万精过头了
中国车跟油太贵了，不然谁不想开大排量
车贵？你是外星人？中国车在全世界是最便宜的，当然进口车除外，那关税是用来劫富的。
平均收入➗油价 谁买的多，油价就算便宜
国情不同
美国电车占比？加拿大电车占比？你跟一个？
四驱车多果然事故少，看来买车还得看数据！
不是事故少，是死亡率。
四驱车多果然事故少，看来买车还得看数据！
折算1美元1升，人家一个月5000美元
那我就给你对比一下，美国一个月5000美金的在国内相当于一万人民币的收入，而这个收入的在美国的工种条件是：1大学本科以上学历且在大公司任职，有一定技术。2老白男产业工人（比如汽车工人、司机、港口工人等），3金融业员工（比如华尔街）、科技业员工（比如硅谷），4体力活（比如刮大白，房屋装修，工地之类的）
除了以上这些人员，美国的工资都在3000美元左右，而且是税前。
那么，国内能挣一万人民币的工种其实跟美国能挣5000美元的工种差不多。
推销四驱的
美国油价一点也不便宜，他们高速免费，钱都给你涨到油价里去了，你找个美国人或者去过美国的问问就知道[ahl_旺柴]
折算1美元1升，人家一个月5000美元
美国日韩车轿车多，几乎没标志，大众，斯柯达，菲亚特……[ahl_笑]
美国路差，油便宜
四驱车行驶更稳，四条腿比两条腿走的稳走的快
不要扯淡，这是营销，不要给这家伙带偏了。百姓要的是性价比，你吹一个四驱就是一个电机的事情，技术并不复杂，但这是你比别人多喊价三四万的理由吗？价格上没有诚意，整天吹四驱，扯淡死亡率，扯淡美国🇺🇸这逻辑也太踏马扯淡了吧
不懂车就别发言 说的话真的很可笑 多去研究研究四驱二驱的区别
美国油价一点也不便宜，他们高速免费，钱都给你涨到油价里去了，你找个美国人或者去过美国的问问就知道[ahl_旺柴]
美国1升矿泉水钱≈1升油
我恰好是开的四驱轿车
美国四驱车买的人多，关我中国人什么事？国家不同，路况不同，没什么可比性。[ahl_吃瓜]
后驱大马力车才容易失控，前驱还是稳的
看看美国的道路状态，你就知道为何美国人要买四驱车
四驱雨雪天气还是安全点，雪地试过了，瑶光雪豹四驱很香。
雪地环境不多而且北方也不是随时雪地，当然有钱肯定四驱香啊。
北美标配4驱差价1000，国内是顶配搭售4驱差价大几万精过头了
中国车跟油太贵了，不然谁不想开大排量
车贵？你是外星人？中国车在全世界是最便宜的，当然进口车除外，那关税是用来劫富的。
美国油价一点也不便宜，他们高速免费，钱都给你涨到油价里去了，你找个美国人或者去过美国的问问就知道[ahl_旺柴]
平均收入➗油价 谁买的多，油价就算便宜
国情不同