我很喜欢阿特兹,不管操控还是造型外观,感觉马自达这企业就像当初的诺基亚一样,不思进取,要不价格降下来,要不阿特兹来次重大更新,我相信国内很多人还是很喜欢阿特兹的,这么好的车也退出舞台了,真扫兴,我现在开的18款的阿特兹,每当侧面看到他,还是那么迷人,好好的车,以后再也看不到它的身姿了。。。
每次都说要改成后驱,可就是不改。
快挂了
开过一次朋友的老马6,操控是真的好。
马自达听劝也不会跟现在这样
马自达市场展望: 马2加大尺寸1.5+Cvt作为8万级别A级,马三加大空间2.0+6at,作为12万级A+级,马六改款2.0+2.0T+8at,B级运动轿车。SUV,小型Cx3-紧凑CX5-中型CX6上2.0T涡轮。
以后档案馆可以看到吗
长安马自达纯小丑
当初放弃328和高功A4买的阿特兹,只因为被那魂动勾了魂,没有后悔,只有可惜,这么好的车可惜后继无人!现在也奔四的年纪了,下订问界M8了,马自达再也不见!曾经的青春,再见吧!
难道是靠嘴来操控吗,前轮驱动,自然吸气发动机横置布局,麦弗逊前悬挂,这些东西怎么能往自己脸上贴操控的标签的?!
马自达就是一个糖尿病3高2少,油耗高维修保养配件价格高卖的价格高,销量少4S店少
油耗高???
手动30真香
这个落地多少,我也在考虑。
马自达缺一个长远的产品规化
马6输在颜值上
马自达只懂造车不懂中国市场
马自大不是为天嘈而生
我宁愿打滴滴或买摩托车都不会去买四个轮子的电车
[ahl_坏笑]真是通透
30没有创驰蓝天技术
谁给你说的
推沟里
说这香说那香,怎么不见销量香[ahl_吃瓜][ahl_吃瓜]说得买车的老百姓都是不懂的白痴一样。以前进4s店没有一分优惠,这加价那加价的,去年终于舍得降价,结果还不是黄黄[ahl_酷],车是好车,但多出来的那个价格一对比,不香了
我很喜欢阿特兹,不管操控还是造型外观,感觉马自达这企业就像当初的诺基亚一样,不思进取,要不价格降下来,要不阿特兹来次重大更新,我相信国内很多人还是很喜欢阿特兹的,这么好的车也退出舞台了,真扫兴,我现在开的18款的阿特兹,每当侧面看到他,还是那么迷人,好好的车,以后再也看不到它的身姿了。。。
每次都说要改成后驱,可就是不改。
快挂了
我很喜欢阿特兹,不管操控还是造型外观,感觉马自达这企业就像当初的诺基亚一样,不思进取,要不价格降下来,要不阿特兹来次重大更新,我相信国内很多人还是很喜欢阿特兹的,这么好的车也退出舞台了,真扫兴,我现在开的18款的阿特兹,每当侧面看到他,还是那么迷人,好好的车,以后再也看不到它的身姿了。。。
开过一次朋友的老马6,操控是真的好。
马自达听劝也不会跟现在这样
马自达市场展望: 马2加大尺寸1.5+Cvt作为8万级别A级,马三加大空间2.0+6at,作为12万级A+级,马六改款2.0+2.0T+8at,B级运动轿车。SUV,小型Cx3-紧凑CX5-中型CX6上2.0T涡轮。
以后档案馆可以看到吗
长安马自达纯小丑
当初放弃328和高功A4买的阿特兹,只因为被那魂动勾了魂,没有后悔,只有可惜,这么好的车可惜后继无人!现在也奔四的年纪了,下订问界M8了,马自达再也不见!曾经的青春,再见吧!
我很喜欢阿特兹,不管操控还是造型外观,感觉马自达这企业就像当初的诺基亚一样,不思进取,要不价格降下来,要不阿特兹来次重大更新,我相信国内很多人还是很喜欢阿特兹的,这么好的车也退出舞台了,真扫兴,我现在开的18款的阿特兹,每当侧面看到他,还是那么迷人,好好的车,以后再也看不到它的身姿了。。。
难道是靠嘴来操控吗,前轮驱动,自然吸气发动机横置布局,麦弗逊前悬挂,这些东西怎么能往自己脸上贴操控的标签的?!
马自达就是一个糖尿病3高2少,油耗高维修保养配件价格高卖的价格高,销量少4S店少
油耗高???
手动30真香
这个落地多少,我也在考虑。
马自达缺一个长远的产品规化
马6输在颜值上
马自达只懂造车不懂中国市场
马自大不是为天嘈而生
我宁愿打滴滴或买摩托车都不会去买四个轮子的电车
[ahl_坏笑]真是通透
我宁愿打滴滴或买摩托车都不会去买四个轮子的电车
30没有创驰蓝天技术
谁给你说的
马自达就是一个糖尿病3高2少,油耗高维修保养配件价格高卖的价格高,销量少4S店少
推沟里
我很喜欢阿特兹,不管操控还是造型外观,感觉马自达这企业就像当初的诺基亚一样,不思进取,要不价格降下来,要不阿特兹来次重大更新,我相信国内很多人还是很喜欢阿特兹的,这么好的车也退出舞台了,真扫兴,我现在开的18款的阿特兹,每当侧面看到他,还是那么迷人,好好的车,以后再也看不到它的身姿了。。。
说这香说那香,怎么不见销量香[ahl_吃瓜][ahl_吃瓜]说得买车的老百姓都是不懂的白痴一样。以前进4s店没有一分优惠,这加价那加价的,去年终于舍得降价,结果还不是黄黄[ahl_酷],车是好车,但多出来的那个价格一对比,不香了