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  • :用自己的故事事故,让大家看看林肯销售的无良缺德和林肯中国推诿扯皮的售后服务。友情提醒已买的车主多份复查,想买的朋友多份谨慎。浙江万友林肯4S店,凭借其强大的硬软件技术,以次充好,八年前出售一台运损的林肯MKC给我,去年被发现,并经具有司法鉴定资质的检车家鉴定,出具鉴定报告,确定右前后两个车门被更换,目前浙江万友林肯以车门工艺保密为由,拒绝评定问题车门的包边工艺是否属于林肯工艺;以运程保险为商业机密,拒绝提供复查是否出险,在交涉无果后,咨询和投诉到林肯中国,林肯中国直接用万友林肯店的答复,同样内容反复答复,推诿扯皮不解释,各位朋友,买林肯千万别遇上事,有问题自认倒霉,这就是林肯式服务之道!

    这就是林肯之道

  • 价格太高了,凉凉的

  • 135万两台

  • 告诉我这价格为啥不买大揽

    因为这个价买不了大揽

  • 什么都不要说,关税搞的事情。以前领航员在国内销量不好,关税一加价格一涨,销量更不会太好。

  • 沙雕车!

  • 135估计销量2位数都难

  • 原来终端价七八十还凑合,现在搞到一百好几,估计快凉凉了

  • :用自己的故事事故,让大家看看林肯销售的无良缺德和林肯中国推诿扯皮的售后服务。友情提醒已买的车主多份复查,想买的朋友多份谨慎。浙江万友林肯4S店,凭借其强大的硬软件技术,以次充好,八年前出售一台运损的林肯MKC给我,去年被发现,并经具有司法鉴定资质的检车家鉴定,出具鉴定报告,确定右前后两个车门被更换,目前浙江万友林肯以车门工艺保密为由,拒绝评定问题车门的包边工艺是否属于林肯工艺;以运程保险为商业机密,拒绝提供复查是否出险,在交涉无果后,咨询和投诉到林肯中国,林肯中国直接用万友林肯店的答复,同样内容反复答复,推诿扯皮不解释,各位朋友,买林肯千万别遇上事,有问题自认倒霉,这就是林肯式服务之道!

  • 告诉我这价格为啥不买大揽

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