荣威纯电D6续航长，日常通勤和周边游轻松hold住，内饰布局合理超实用
荣威D6续航达成率打破行业虚标惯例，实测表现超越标称值，日常场景下续航达成率116.9%，北方冬季实测达84%，-20℃下仍保持75%的高效表现，北方的小伙伴门也能安心用电车啦～
低温天也不怕，荣威D6续航稳定，无惧寒冬通勤挑战
荣威纯电D6 极寒续航表现出色，刷新行业标杆，续航达成率高达75%，电耗低至13.6kWh/百公里，实力强劲 。
说明这实力还是很强的啊
荣威D6低温天气电池掉电不快
反向虚标看出来厂家的诚意，也减轻大家的续航焦虑，厂家用心了，期待上市
吹牛吧
拭目以待吧
CLTC续航看看就好，D6反向虚标才是真实用！
广州到厦门跨省实测可信度更高，这续航成绩确实能打
这车续航达成率116%，确实是反向虚标了，CTB技术还是有点东西的
看中D6的CTB技术下放才关注，发现三电终身保不跟车绑定，二手转卖照样享受，这政策确实不错
一体式热管理实测-10℃续航达成率75%，如果12w起北方兄弟可以冲了
这波D6冬季实测打消了东北老铁想买电车的顾虑了，基本都是常用的用车场景
如果按实测390km算，每天通勤50km够用一周，比同事的Model3标续能多撑两天，充电次数直接少一半了
实测挺靠谱的，东北开电车就怕续航不行，这次D6实测成绩确实有点种草了
放一晚上续航照样能打，这D6在东北适应的不错，坐等上市看实车了
上次油车零下20度，放了一晚上居然打不着火，D6居然没事一样还能跑三百多公里，感觉可以置换了
看了实测，心里踏实了，荣威纯电D6这续航放哈尔滨，日常代步续航够用了
荣威纯电D6续航长，日常通勤和周边游轻松hold住，内饰布局合理超实用
荣威D6续航达成率打破行业虚标惯例，实测表现超越标称值，日常场景下续航达成率116.9%，北方冬季实测达84%，-20℃下仍保持75%的高效表现，北方的小伙伴门也能安心用电车啦～
低温天也不怕，荣威D6续航稳定，无惧寒冬通勤挑战
荣威纯电D6 极寒续航表现出色，刷新行业标杆，续航达成率高达75%，电耗低至13.6kWh/百公里，实力强劲 。
说明这实力还是很强的啊
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看中D6的CTB技术下放才关注，发现三电终身保不跟车绑定，二手转卖照样享受，这政策确实不错
一体式热管理实测-10℃续航达成率75%，如果12w起北方兄弟可以冲了
这波D6冬季实测打消了东北老铁想买电车的顾虑了，基本都是常用的用车场景
如果按实测390km算，每天通勤50km够用一周，比同事的Model3标续能多撑两天，充电次数直接少一半了
实测挺靠谱的，东北开电车就怕续航不行，这次D6实测成绩确实有点种草了
放一晚上续航照样能打，这D6在东北适应的不错，坐等上市看实车了
上次油车零下20度，放了一晚上居然打不着火，D6居然没事一样还能跑三百多公里，感觉可以置换了
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