垃圾中的战斗机，打着便宜的幌子忽悠国人
雷军解决小米危机最好的办法就是天价赔偿，人均1000万，这样才有人继续买。
让雷军随随便便配个几千万算了吧！别把事情搞大
重要是小米汽车碰撞起火，烧死人了！别的车，这两样事没有一起发生。
碰撞起火不是正常吗？油车也有起火的。只能说点背，正好起火了。
买把水果刀削苹果把手削了，是不是该把水果刀厂商起诉了？
都开路障上了，眼睛都看不到，还开什么车。
所谓的新势力车企思路还是玩手机一样，各种配件组装宣传一下，可惜车不是手机以次充好不耽误用，这玩意儿要命！
再次揭开了纯电车的遮羞布
车是用来代步的，不是炫耀什么，一车的电子产品线路，可怕的是不到三秒破百，是用命来开车。
这次事故的根本原因是什么，要把这个强调出来，到底是行驶过程中出现故障，还是因为操作不当而引起的，智能驾驶任何时代都不是自动驾驶，永远不可能代替驾驶者本人，不要单纯强调事故，雷军不发声是对的，当然也要尊重逝者，配合事故的调查，查明真正的事故原因，是小米的责任，不能单指雷军一个人
早说了有人当小白鼠的
哪有交通事故后找车企的，法律法规也规定了，辅助驾驶和自动驾驶发生车祸第一责任人都是驾驶员。
发生事故不是应该先找驾驶员吗？谁开高速放开方向盘？人家是辅助驾驶，不是自动驾驶。
交通事故都要车企道歉了？
雷军一旦发声就等着赔钱吧 300万打底
互相洗牌
弗迪磷酸铁锂也着火吗？
标准版是刀片还是宁德
不敢评判，毕竟事故的发生和驾驶人有着直接关系，车的起源起初是为了代步方便与人，慢慢的大众都能以此代步去更远的地方，，再后来随着科技发展豪华型提升也更象征着地位层次，时间推移不知为什么科技总以为能更好的代替人类发展，殊不知最初所有的技术革新都是人在推进以及研究，而不是放手大胆的完全交给智能，依赖智能，当人有这种想法时距离危险也就更近了一步，再者说中国那么多车事故，也没见有车企业站出来说是自己企业的车导致的，如果真有也是经过多途径鉴定，探查明情况才能决定事因的真像，很常惯的道理，换做谁也是查明情况才会公之于众，而不是盲目承担责任
垃圾中的战斗机，打着便宜的幌子忽悠国人
雷军解决小米危机最好的办法就是天价赔偿，人均1000万，这样才有人继续买。
让雷军随随便便配个几千万算了吧！别把事情搞大
重要是小米汽车碰撞起火，烧死人了！别的车，这两样事没有一起发生。
碰撞起火不是正常吗？油车也有起火的。只能说点背，正好起火了。
买把水果刀削苹果把手削了，是不是该把水果刀厂商起诉了？
都开路障上了，眼睛都看不到，还开什么车。
买把水果刀削苹果把手削了，是不是该把水果刀厂商起诉了？
所谓的新势力车企思路还是玩手机一样，各种配件组装宣传一下，可惜车不是手机以次充好不耽误用，这玩意儿要命！
再次揭开了纯电车的遮羞布
车是用来代步的，不是炫耀什么，一车的电子产品线路，可怕的是不到三秒破百，是用命来开车。
这次事故的根本原因是什么，要把这个强调出来，到底是行驶过程中出现故障，还是因为操作不当而引起的，智能驾驶任何时代都不是自动驾驶，永远不可能代替驾驶者本人，不要单纯强调事故，雷军不发声是对的，当然也要尊重逝者，配合事故的调查，查明真正的事故原因，是小米的责任，不能单指雷军一个人
重要是小米汽车碰撞起火，烧死人了！别的车，这两样事没有一起发生。
这次事故的根本原因是什么，要把这个强调出来，到底是行驶过程中出现故障，还是因为操作不当而引起的，智能驾驶任何时代都不是自动驾驶，永远不可能代替驾驶者本人，不要单纯强调事故，雷军不发声是对的，当然也要尊重逝者，配合事故的调查，查明真正的事故原因，是小米的责任，不能单指雷军一个人
早说了有人当小白鼠的
哪有交通事故后找车企的，法律法规也规定了，辅助驾驶和自动驾驶发生车祸第一责任人都是驾驶员。
发生事故不是应该先找驾驶员吗？谁开高速放开方向盘？人家是辅助驾驶，不是自动驾驶。
交通事故都要车企道歉了？
雷军一旦发声就等着赔钱吧 300万打底
互相洗牌
弗迪磷酸铁锂也着火吗？
标准版是刀片还是宁德
不敢评判，毕竟事故的发生和驾驶人有着直接关系，车的起源起初是为了代步方便与人，慢慢的大众都能以此代步去更远的地方，，再后来随着科技发展豪华型提升也更象征着地位层次，时间推移不知为什么科技总以为能更好的代替人类发展，殊不知最初所有的技术革新都是人在推进以及研究，而不是放手大胆的完全交给智能，依赖智能，当人有这种想法时距离危险也就更近了一步，再者说中国那么多车事故，也没见有车企业站出来说是自己企业的车导致的，如果真有也是经过多途径鉴定，探查明情况才能决定事因的真像，很常惯的道理，换做谁也是查明情况才会公之于众，而不是盲目承担责任