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最新评论
  • 花里胡哨的干吗呢,指导价降十万,我立马买

    已经降了十几万了,老车主

  • 电池越充越快,续航越来越长,换电越来越小丑🤡

  • 现在的问题是,大家伙都认为车的质量还可以!但是都不太敢入手!5年免费换电,但是亏了1000多亿了,还能坚持五年吗?哪怕有一年盈利也可以啊[捂脸][捂脸][捂脸]

  • 换电适合网约车

    谁会给他挣钱,一个个猴精的要死

  • 蔚来最大的问题就是换电赛道就他一个在做,如果他成功了,所有的品牌都得死绝,吃独食的后果也很严重。。 他应该早点多拉几个盟友一起大面积推广换电,把客户换电的习惯培养起来,现在看来就是回光返照了。

    人家也不傻,给他挣钱

  • 买断现金优惠多少?

  • 就你这个思想…哈哈哈,你猜为什么上海会买的多?认知上的差距也很大,官方能保证你换到的电池是健康可用的不就行了?还能电池当宝贝呢?2025了都大哥

    兄弟问你:健康度标准是多少? 健康可用是什么标准? 手机电池充满显示100,但看电池健康度才80,手机能用吗? 能用啊!官方处于资金压力,如果一再降低健康度回收标准,能用吗? 也能用啊,只是不耐跑而已,继续换电呗!很多车主被销售洗脑,以为将来电池都是新的,再过三五年,电池进一步老化,如果资金不足,估计会有更多的暴雷说电池不经用。 所以网上这么多车主鼓吹,就怕击鼓传花万一停了,没有足够多的新车主贡献出新电池供老车主替换,加上蔚来经营不善也没有足够资金去更替新电池的话,那当初买车的如意算盘就...

  • 就你这个思想…哈哈哈,你猜为什么上海会买的多?认知上的差距也很大,官方能保证你换到的电池是健康可用的不就行了?还能电池当宝贝呢?2025了都大哥

    谁来监督官方?官方能裁撤服务人员,减牛屋,撤手机部门,为啥不会降低健康度标准?

  • 对,不出这个诱惑,怕你新电池不贡献出来?

    就你这个思想…哈哈哈,你猜为什么上海会买的多?认知上的差距也很大,官方能保证你换到的电池是健康可用的不就行了?还能电池当宝贝呢?2025了都大哥

  • 换电淘汰倒闭的玩意,现在充电也就5分钟

    5分钟[ahl_吃惊]

  • 5年免费换电另一层含义,你可以完全使用租电版本

  • 租电池的,电池又不是你的。何来贡献—说。

    表面叫租电池,实际叫电池分期付款好吗?就是为了给他换电做铺垫的,不然谁舍得把自己的新电池换出来。蔚来就是拿车主的电池在赚钱。买断至少电池还是你的,租的话你不仅把电池的钱付出去了,你的电池还被蔚来拿去赚钱了

  • 蔚来只是明面上没现金优惠。。其实优惠很多的。你别看它上面写了什么,你找销售,25万的et5一大堆[ahl_微笑]这就跟bba的指导价一样,谁看这个啊

    不透明,主打能马扁一个是一个

  • 是不是要⭕️一波,准备跑路呀[ahl_666]

  • 那蔚来不行[ahl_旺柴]续航根屎一样

    电动纳智捷其实不是别人正是在下[ahl_旺柴]

  • 对,不出这个诱惑,怕你新电池不贡献出来?

    不换电,非蔚来

  • 蔚来最后的挣扎,马上关门大吉了。熬不到明年九月。

  • 等盈利了再买吧,怕买了之后被背刺

  • 这是要作最后挣扎,然后圈钱跑路了![ahl_吃瓜]

  • 要真的五年免费换电立马定,可惜就是一个噱头

    它能不能能活两年都还不好说[ahl_坏笑]

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