宝马客
本期是2023年10月份长期评测的第五篇，由宝马客长测撰稿人马先生呈现，亮相车型为宝马M3（G80）。
2023款M3 M xDrive雷霆版
车主：马先生 所在地：上海
2023年长测第十期，本月驾驶G80 M3大约2000km。上期内容是由M3被剐蹭事故，展开的汽车配件测评，根据读者的评论，发现大家对配件没什么兴趣，反而是对事故处理结果感兴趣。本期接着上期，简单提一下处理结果，并跟爱车人士分享一下理赔过程及经验教训。真心希望大家出入平安，不要遇到这种事情、这种人。
一、事故处理
简单回顾一下事故《 宝马M3被剐蹭后对方肇事逃逸，车辆行驶、停放时该如何提升用车安全？》。车子停放在左右相邻的商场地面停车位，站岗保安正好在我停车位前方五米处。该处车位相当宽敞，比一般商场车位宽大约1.5倍（宽到车门开到最大可以不碰到左、右手边的车）。我停好车离开大约五到十分钟即返回车辆，保安告诉我左手边车子离开的时候把我车子左前保险杠擦碰了。
保安当下有试图叫住司机，该司机不理会直接开走了。于是我第一时间选择报警，大约二十分钟后有两位协管骑着电动自行车过来，问我知不知道肇事车辆车牌号（此时行车记录仪用处来了，拍到是我左手边车子启动后，直接一把右方向给碰了就走了，同时拍下了保安试图叫住肇事车辆的情况）。
协管通过车牌试图让后台联系肇事车辆车主，大约半小时，对方始终不接听。我主张对方肇事逃逸，故协管把正式的警察叔叔叫到现场。警察叔叔到现场后，由于无法联系到肇事车辆车主，要求我跟其回派出所。
在派出所处理了七八个小时，由于肇事司机始终坚持自己不知道发生擦碰，且不知道有保安叫她，结合执法人员出于化解矛盾的目的，最终没有认定对方肇事逃逸。客观的说，有一定驾驶经验的朋友应当知道，根据我车受损情况，擦碰的瞬间对方车内动静应该蛮大的。结合对方是新能源品牌威某的紧凑型SUV（就是前段时间听说车机停止服务的那个某马品牌），对方完全不知道擦碰是不可能的。结果只是简单的两车事故，开完事故单，此时已经晚上九点多，我和执法人员都主张对方打保险公司报案，对方说明天会报案的，大摇大摆走出派出所。
二、理赔过程
事故发生在国庆假期前一天，对方说的明天报案一直拖到了假期结束。我先打了对方保险公司电话客服，保险公司表示需要我先有了报案号才能去定损，然而报案号只能告知被保险人，即全责方对方车主，需要我自己找全责方要；理赔款理论上也是保险公司打给被保险人，即全责方对方车主，我再找全责方要。
根据对方的人品，我打心底里不想再跟这种人有任何的联系。如果有跟我一样情况的朋友，不要为难，建议你先联系好准备前往维修的店，通常有一定规模的4S店或其他店都有相熟的定损员，这些保险公司所谓的规矩，都可以交给他们处理。你要做的是，找一家专业、有经验、负责任且信得过的店。这个很重要，你的爱车已经受损了，不要因为不负责、不专业的店，师傅给爱车带来二次伤害。
跟购车的4S店确认好大致维修项目、时间、金额等细节后，驱车前往。做好车辆交接后，由4S店与保险公司联系并理赔。这里提醒一下各位，如果车子维修需要过夜，且4S店距你较远，可以先询问一下是否有代步车提供。另外，根据本人十几年用车经验，将车辆留在4S店时，可以对车辆各部分拍照或视频确认车况。当维修完毕取车时，若发现有磕碰，不至于扯皮。有的朋友可能会说，没这个必要。我遇到过，还不止一次。认为有必要的朋友可以参考，认为没必要的朋友就当看个乐。
对于维修，我希望尽可能亲力亲为。M3在此次事故中受损部位为前保险杠左侧，需要做油漆、更换磕坏的前铲、重新贴车衣。由于4S店没有我需要的车衣品种，选择了分开理赔，即4S店和车衣店两处理赔。如果有类似情况的朋友注意，可以这样操作。
确定好了维修、理赔方案。从做油漆、重新做油漆到配件调货，再从等油漆干到可以贴车衣状态，到安排贴车衣。截止到目前，一个月过去了，还没完工。人家简简单单开车碰了你的爱车，而你为了找回爱车原来的模样跑断腿。
三、感想
前段时间了解到之前S4车友——知名车评人、紫色S4车主遇到比我这次严重得多的事故。同样是由于肇事方完全不尊重道路交通安全，疲劳驾驶。我完全能够理解他的心痛。有时候真到很无奈，自己明明已经如履薄冰、处处小心，却仍躲不过人祸。祝愿每一位尊重驾驶的朋友用车安全、出入平安。
2023年10月车辆信息
本月行驶里程（km）：1300
总里程（km）：25000
本月平均油耗（L/100km）：16
本月花费：加油3000元
车辆原配轮胎：倍耐力P Zero，前：275/35 R19；后：285/30 R20
购车经销商：上海宝诚申江宝马4S店
编辑点评：
无论车子上不上路，安全意识都不能少，这包括避免事故发生，也包括事故发生后避免再次损失。除了及时留存证据，争取应有的权利，碰到过类似情况的你们还会怎样做？
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