华少车祸集锦
撞大树的事故笔者记忆中就写过好几次，有观致5、瑞虎8、吉利博越Pro等，可以这么说，但凡撞大树的整个车身基本都是完整的，即使是机舱损毁起码发动机都还在，而近期成都一起事故，就是一台 长安CS55Plus撞上了大树，结果不仅仅是发动机舱损毁了，是整个发动机都不翼而飞，市区路况能撞成这样，也是相当少见。
光看事故现场一般人都认为是一场严重的撞击事故，而且是接近25%偏置碰的效果，很明显是副驾驶一侧的损毁最为严重，甚至整个右前轮都已移位，挤压到副驾车车门，注意副驾驶车门已经变形，就是前轮后移挤压之后导致的，而更让人惊恐的是整个机舱可以说是空空如也，完全看不到任何机械化的产物出现，直白点，整个机舱内本该出现的东西一丁点都未现身，相当于整个机舱全部脱落，更别提前防撞钢梁和溃缩盒之类常见的机舱结构，还好发动机盖还留着，要不是卷曲翘起，恐怕也难保能留在车身上。
尾部就很明显了，直接就能看到车型是CS55Plus，后视角度可以看出几个问题，前翼子板完全扭曲成了麻花状并且翘出车身一段距离，这也正常，毕竟前轮都后移侵入到前车门了，同时注意看前门没有开启，缝隙过大是车门被挤压导致的变形，同时注意地面的水渍痕迹，结合第一张图就能看出当场洒出之后车轮有压痕印记，说明车身撞击过后有过偏移，当然现场图片不够全面，无法判断整车转了多少度的圈，看来当时的车速真的不低，市区路况开这么快，也真够拼的。
本以为会是对撞另一台车，结果是直接撞击到了马路边上的一颗大树，当然大树本身的“腰围”尺寸可不小，边上正好站着围观人员，一对比就知道了，比腰都粗一大圈，整个树皮在遭受撞击之后整个脱落，没撞断太正常不过了，当然开头就提及过，类似的事故写过不少，也都是撞击尺寸接近的大树，但是整个机舱全部脱落的现象真的是第一次见到，从树皮被剥离的面积来看，正好与机舱副驾驶一侧的高度吻合，就是没想到这25%偏置碰的结果会导致发动机都不翼而飞，确实不太常见，发动机下沉能理解，速度快了飞出去也能认可，但是前防撞钢梁和溃缩盒都一同飞出就难以理解了。
而在现场可以看到整个动力总成是完整的飞出，再注意前端位置，似乎出现了前机舱模块，上端相连的是水箱支撑架构，再往上一点，貌似出现了矩形长条状物体，很有可能就是防撞钢梁，看来也是一同被挤压飞出了，只能说当时的撞击力度确实够大，从25%偏置碰的角度来看，整车车厢结构完整，完全达到了设计目的，但是偏置碰很少出现整个机舱全部甩出的现象，这车明显更接近报废了，维修的代价实在是太大了。
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