【文章】我的宝马怎么老有异响？来这里找答案！_车家号

各个品牌的车都不可能完全杜绝异响，而异响是让车主最烦恼的故障。通过分析成千上万的案例，宝马总部的技术部门将各系异响普遍发生原因总结出来，以便广大技师和车主们参考。

现象一：将方向盘向左或向右转时时出现异常的研磨噪音，类似锯木头的声音。
特别之处是噪音仅在向左或向右转向时出现，不会两个方向同时出现，所以更有对比性。

代表车型：BWM5系F10，F18，7系F02不带主动转向的电子助力方向机

请看下面异响视频1：

异响原因：由于外力作用，路沿、事故、路面坑洞等冲击导致转向器内部机械损坏。

解决办法：只能更换转向机。

如何避免呢，在这里提醒大家开车时尽量要缓慢通过障碍物，如颠簸路面，坑洞，减速带，尤其是尽量不要攀爬，陡下路沿（不要把车硬开上马路牙子），这样不仅能延长电子转向机的寿命，更能保护车轮轴承和轮胎。

现象二：转向时从转向柱或转向轴下部区域传来有刺耳的咯吱声，车内听像是方向盘响。

代表车型：1系E87，F20，3系E90，F30，F35 ，X1 E84

请看下面异响视频2：

异响原因：转向轴防尘罩塑料轴承里的润滑剂不足。

解决办法：使用 BMW 润滑喷涂液从切口处开始将防尘罩轴承完整喷涂几次，使轴承内部填满润滑脂。如下图：

现象三：转向时方向盘区域有刺耳的刮擦声。

代表车型：3系F35，5系F18

请看异响视频3的第一部分：

异响原因：转向柱开关中心卷簧盒损坏，俗称游丝。

解决办法：检查方向盘与卷簧盒的安装位置，更换转向柱开关中心。

现象四：当车辆怠速静止时，可听见方向盘上传出的连续的咚咚敲击声。有时也会伴随着方向盘颤动。

代表车型：5GT，6系，7系，X5，X6

本现象视频为上一个视频的“第二部分”。

异响原因：带有主动转向功能的电动马达软件故障或硬件故障

解决办法：针对带主动转向功能的液压式方向机由于不能单独更换主动马达，所以只能整体更换转向机来解决此异响，而新款车型装备了24V主动转向电动方向机则必须先对软件升级来尝试排除此异响，升级后如果异响依旧，则还是需要更换方向机总成。

通过以上四种常见BMW车型转向异响分析，相信各位可以通过视频来快速判断异响来源了。

当然，还有个别的车型由于事故或是修理拆装后导致的异响，纯属装配问题，需要认真检查

转向部件和周围部件的配合间隙，还有形变状态才能解决。以后小编还会继续汇总其他系统的异响视频和原因分析，敬请期待。

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