【文章】别克君威与凯迪拉克同款动力，怎么能不心动呢？_车家号

在当下的汽车市场中，挑选一款合适的车常常让人倍感纠结，一旦盲目抉择消费者很可能会多花冤枉钱。

你是否了解，在竞争激烈的B级车领域，部分消费者会因过度看重品牌层级，而与雅阁、凯美瑞、亚洲龙这些热门车型失之交臂。

值得注意的是，别克君威实则定位为B+级车，相较于上述几款车型它的综合表现更为出色，无疑更值得大家留意。

别克君威搭载了与凯迪拉克同款的动力系统，从某种程度上来说入手君威就如同将一台凯迪拉克开回了家。

今天咱们为何要来聊聊这款车呢？一方面，它有着颇高的性价比；另一方面，在我眼中它具备很强的产品力。

新款君威了新车标备受吐槽之外，前脸的变化非常明显，尤其是格栅变大之后，辨识度更高。

点阵式中网宛如熠熠生辉的繁星，格栅处导风孔式的设计，散热效能格外显著。

车身线条变得更加流畅低趴，运动风格拉满，犀利的大灯组更是将这种动感展现得淋漓尽致

别克君威独特的气质处处彰显着强烈的运动格调。

虽说君威相比日系、德系车在时尚感上稍逊一筹，但这款车营造出的整体氛围感却极为浓厚。

当然，君威最让人倾心的还得是它的空间表现。

其车身尺寸达到了4913mm×1863mm×1461mm，轴距长达2829mm。

君威定位于B+级，论及车内空间，足以媲美宝马3系等一众同级别车型，在车市中属于凤毛麟角般的存在。

这样宽敞的空间完全契合中国消费者对于汽车空间的需求标准，即便是后排乘坐三位成年人也丝毫不会觉得拥挤，依旧宽敞自在。

哪怕您的身高达到180cm，置身车内也不会有局促之感，能尽情享受更为惬意舒适的驾乘体验。

值得重点提及的是它的动力性能。

作为一款改款车型，别克君威全力以赴地完成了转型蜕变。

除了入门级的1.5T发动机，另外高配版本还是使用2.0T引擎。

重新调校校准后，其输出马力分别可达169匹与237匹，

1.5T版本的扭矩输出均达到250牛米，就连入门级版本的动力表现也相当亮眼，令人满意。

不仅如此，老款的2.0T版本动力已更新换代，被代号为652T的全新发动机所替换，采用的是代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，扭矩输出高达350Nm。

尤为值得一提的是，这款发动机与凯迪拉克共用，同属一个平台打造的产品因而它的动力性能格外卓越，运动特质显著百公里加速时间更是提升至7秒以内，这般出色的表现自然更受年轻人的青睐喜爱。

我的总结：除了内饰设计略显平实普通外，别克君威的整体性能表现可谓是诚意满满。

不过，由于别克品牌在市场上的溢价能力稍显欠缺，因此在二手车市场的表现不如日系车和德系车，相对来说，保值率会差一些。

不过，配置倒是挺齐全，比如双层隔音玻璃、定速巡航、胎压监测、抬头显示等，同时保留大量机械元素，进一步提升实用性和耐用性。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论。

别克君威与凯迪拉克同款动力，怎么能不心动呢？