大个撩车
2025年的上海车展预定在4月23日正式开始，但在此之前，一些网友已经在展馆外预先捕获了iCAR V23的紫色实车影像。在即将到来的车展上，iCAR V23除了将展示紫色涂装外，还计划展出一款蓝色涂装。除此之外，还将展出复古风格的套件、旅行时的穿越套装、iCAR V23皮卡概念车、iCAR V23敞篷概念车，以及iCAR V23 CYBERSPACE复古版等多款产品。
目前在市场上销售的iCAR V23车型提供了七种不同的车身颜色选项，包括绿色、橙色、白色、黑色、灰色、银色和黄色。从iCAR V23这款紫色实车的设计图来看，前后保险杠上都安装了毫米波雷达，预计这将是一款智驾版的车型。iCAR V23智驾版车型于3月18日正式发布，这其中涵盖了401两驱智驾版、550两驱智驾版以及501四驱智驾版这三种车型。这几款车的推荐售价依次为11.98万元、13.58万元以及14.98万元。引人关注的是，550两驱智驾版增添了新的续航功能，而401两驱智驾版和501四驱智驾版则是在之前的401两驱进阶智驾版和501四驱高阶智驾版的基础上进行了进一步的更新。
iCAR V23智驾版车型搭载了奇瑞猎鹰辅助驾驶500系统，并且采纳了地平线J3+TDA4双芯片的协同设计方案，该方案包含了22组传感器。据我们所知，猎鹰辅助驾驶500系统融合了23种先进的智能驾驶辅助工具，这些工具覆盖了高速巡航、精准停车和城市安全等多个场景。在高速驾驶的环境下，该系统具备全速度范围内的自适应巡航、智能变道和超车的功能，同时也支持在交通拥堵时的自动跟车和自动下匝道的操作；泊车场景为用户带来了自动化、远程控制和记忆功能的泊车辅助工具；在进行城市驾驶时，这款车配备了像前向碰撞预警AEB这样的主动安全机制，并配备了循迹倒车功能。
在iCAR V23的内部装修上，它配备了一块15.4英寸的2.5K中控屏，并配备了高通骁龙8155芯片。此外，它还支持苹果CarPlay手机的无线网络连接功能。除此之外，车辆内部还特别装配了三辐多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱和拓展置物台，同时还采纳了怀挡与无仪表盘的独特设计方案。
在动力方面，iCAR V23智驾版车型依然提供了单电机后驱和双电机四驱两种选项，其中单电机版本的最大功率可以达到100千瓦，而峰值扭矩则是180牛·米；这款双电机设计的车型，其综合最大功率可以达到155千瓦，同时它的峰值扭矩为292牛·米。与此同时，正在销售的iCAR V23已经根据电池容量的不同，扩展到了四种CLTC纯电续航版本：301公里、401公里、501公里、550公里。更明确地说，401公里的版本搭载了宁德时代磷酸铁锂电池组，其功率为59.93千瓦时；501公里和550公里的版本均搭载了宁德时代的三元锂电池组，其功率为81.76千瓦时。
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