汽车挖一挖
合资品牌总是慢半拍，特别是像大众丰田这样更新换代非常慢的车企，相比国内自主汽车品牌大刀阔斧的超快更新节奏。全新 大众宝来300TSI版本终于有了实车亮相，其实外观内饰整体并没有太大的修改，主要是增加了一款1.5T发动机，这也是众多大众粉一直翘首以盼的全新动力总成。
大众宝来新版本车型全长4672mm,宽度1815mm,轴距2688mm,没有也没有槽点，就是非常中规中矩的紧凑级轿车身材，与同为合资厂商的大众速腾相比，尺寸会略小一些，因为大众宝来真正对标的自家产品其实是LAVIDA朗逸。
从外观造型设计来看，新宝来相比大众朗逸还是略显沉稳，并没有对前脸进气中网以及尾部线条进行大幅度的修改，车头依旧是大众熟悉的两侧带有LED光源的横纹进气格栅。车身侧面没有尾随轿跑车的车顶，也没有车门把手的隐藏，虽然车身腰线看上去很有立体感。车尾同样未在LOGO下方添加字母，更谈不上贯通式的灯光。
尽管外观看上去确实有些审美疲劳，但全新大众宝来内饰的科技气息却有了明显的进步，中控12寸悬浮导航车机的大屏幕和极具科技感的数字液晶仪表盘依然采用了传统的遮光罩结构。台面和车门内侧虽然仍有硬质塑料的廉价感，但经常接触到的部位基本都采用真皮软包覆盖，相比轩逸卡罗拉略显厚道。
原本大众宝来入门只是搭载1.2T小排量涡轮增压发动机，最大输出仅116马力，老款1.5L发动机更是只有113马力，即便是1.4T涡轮增压版本的发动机，最大输出也不过150马力，对比国内同级别不少廉价产品，动力表现明显差了一个档次。
300TSI版本这次换装的是1.5T发动机，实际上这套动力总成在欧洲市场早已普及，只不过眼镜国产化的时间比较晚而已。最大输出提升了160匹马力，的确不算高性能，不过这款引擎的调校偏向经济适用性，油耗数据会比之前1.4T的发动机略有下降。变速箱当然不变,使用的是7速干式双离合变速箱，如果把这个配置放到自主品牌领域，可能会被吐槽的价格超过10万，不过毕竟大众还顶着德系品牌的光环。
如果参照全新大众速腾1.5T版本的定价策略，价格肯定会超过1.4T车型，而目前大众宝来1.4T的指导价已经达到了14.19万，那么有理由相信全新宝来1.5T版本的定价会在15万以上，那么您是否会选择宝来呢？
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