【文章】给家人最好的出行体验一汽丰田格瑞维亚_车家号

最近一段时间，新车发布会上总能听到大空间、家庭、坐得下、坐得舒坦等等车型定位的形容词，就我个人的第三排乘坐体验来说，MPV是空间表现的绝对王者。有没有什么家用的靠谱好车推荐？来自一汽丰田的格瑞维亚是个全能选手

一辆能让你为之心甘情愿付款下单的车，颜值是很重要的，这也是我选择格瑞维亚的原因。

做了熏黑处理的蜂窝样式中网，造型相当飘逸动感的黄金眼投射式LED前大灯，还有，车灯造型融为一体的银色饰板，镶嵌着丰田logo的黑色饰板，二者组成的撞色设计，如此运动风格的前脸在MPV市场里独一份，毕竟是家用车，太过方正的线条和大面积镀铬装饰都容易让商务气息溢出。没人希望自己在开一台家用车时，被旁人误以为是滴滴六座商务的司机。

5175mm车身长度再配上这样的侧面设计，格瑞维亚的气场挺有美系车的范儿，腰线下方一道“Z”形设计让其更显立体，风格不单调。最大20英寸切削铝合金轮毂采用了拼色设计，不论尺寸还是样式都让格瑞维亚看着更有运动气息。

不得不夸一句，丰田这一套新设计真是开窍了，即便在关注度较低的车尾，依然能看到飞翼式运动尾翼，还有立体视觉宛如雕塑的LED组合尾灯。那么多新能源新势力都推出了MPV，像格瑞维亚这样去“油”成功的找不出第二台。

进到内饰，只要你对亚洲龙、RAV4荣放、皇冠陆放还有印象，那我相信格瑞维亚的内饰你也不会觉着陌生。黑色+至尊棕的搭配，耐看耐脏的同时又显得质感满满，搪塑、软质材质、缝线、银色饰条、木纹饰板等材质和工艺的搭配，让内饰层次感拉满，相比于新能源那直来直往的一块大屏，格瑞维亚这种才是花了心思的设计。

至于大家都喜欢强调的科技感，12.3英寸全液晶彩色TFT仪表屏、12.3英寸中控触控屏、10英寸彩色HUD抬显，三屏信息互通，驾车时的车辆信息、导航信息、娱乐信息都在眼皮子底下掌握着。保障车机系统流畅性的高通骁龙8155车机芯片，手机互联更方便的CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar，能完成连续语音识别并帮助控制车辆功能的“你好，丰田”，不是新能源才有智能座舱。

拉开电动侧滑门，3060mm轴距搭配2+2+3的七座布局，不顶头的同时还能伸伸腿，空间体验非常好。至于乘坐享受，格瑞维亚说是面面俱到也不过分，前排座椅包裹性挺好，第二排独立航空座椅有816mm超长滑轨，加热通风按摩和电动腿托一应俱全，还有车顶娱乐屏和全景天窗，最大程度缓解长途出行的疲惫。

第三排座椅，坐两人很是舒服，坐满三人稍微有点挑身材，放松所需的舒适性和长途旅行所需的支撑性平衡得很好，格瑞维亚的第三排可不凑合。乘坐之外，格瑞维亚的第三排可以直接折叠纯平放倒，装载能力同样出色。这足以容纳一家人的空间可还满意？

动力系统是丰田炉火纯青的THS II 2.5L双擎混合动力系统，综合马力246匹，应对城区出行很轻松，2.5L自吸发动机高热效率的节油能力杠杠滴，还有极致平顺的E-CVT无级变速箱，要说驾驶或乘坐感受，这套动力系统城区红绿灯起步或低速行驶时，动力释放柔和，线性平顺。前麦弗逊后双叉臂的独立悬架，依然是舒适性调校，路面起伏震动过滤得挺干净，在转向和紧急变道时的动态响应也很好，有时候你甚至会忽略掉这是台尺寸超5米的中大型MPV。

论空间，格瑞维亚不论乘坐还是储物都能满足一家老小的出行需求；论科技，三屏互联、智能车机、L2辅助驾驶一个不落；论经济性，丰田招牌混动的油耗非常惊喜。

现在丰田还推出了“时光焕新计划，双人成行”，老车置换格瑞维亚，车龄每增加一年，补贴多增加1000元（至高补贴1.5万元），若是两人拼团买车，一人再减5000！记得要在6月30日之前下单哦，赶紧去一汽丰田4S店试试车吧。

给家人最好的出行体验一汽丰田格瑞维亚

发表评论

最新评论

精彩视频

发表评论

最新评论

相关推荐