汽车吴论
真实展现每一个汽车检修案例：
一辆特斯拉Model Y进店，车主问修车师傅：能不能检查一下刹车油？在得到修车师傅肯定的回答后，车主把车停到店门口并下车。
车主说，车内屏幕提示刹车油缺少，打电话询问特斯拉售后，得到的答案是：不要继续开车，尽快让拖车把车拖到售后检查。
一般情况下，汽车的刹车油是不会缺少的，刹车油壶里面的刹车油液位只会随着刹车片的磨损而降低，这是因为刹车片变薄之后，刹车分泵里面存储的刹车油会变多，对应的刹车油壶里面的液位就会降低，刹车油的总量并没有减少。
为什么车主要先来修车店检查呢？原来我们这里的小县城并没有官方售后维修点，距离最近的维修点也得六十多公里。车主说，客服的意思是，如果是因为底盘发生刮蹭或是别的外在原因导致刹车油缺少，不仅维修费需要车主自己拿，一来一回的拖车费也需要车主自己拿，如果是属于车辆本身的质量问题，那就不用车主花费一分钱。
综合考虑后，车主就近找到我们这个维修店，想着先来检查一下，看看是不是因为刹车油渗漏导致报警。
听完车主的描述，修车师傅先是拿着手电筒，检查四轮的刹车片厚度，都还很厚，毕竟总里程只有两万多公里。
车主打开前机舱盖，修车师傅拆下前部的一个盖罩，如下图所示。同时，修车师傅还用高压气把集雨板上面的树叶等杂物吹干净。
看下图所示，这是拆下来的盖板。
修车师傅找到刹车油壶的位置，基本所有的车型，不论是燃油车，还是混动车或纯电车，刹车油壶的位置都在这里。因为，刹车油油壶连接的是刹车总泵，刹车总泵与刹车踏板相连接，刹车踏板就在方向盘下部。
修车师傅拧开刹车油壶盖，发现里面的刹车油还有，只是量并没有那么多。
既然刹车油壶里面还有刹车油，为什么仪表会报警呢？修车师傅说，因为刹车油壶里面有液位传感器，可能是因为传感器有问题，也可能是因为刹车油的量确实少了。为了让车主放心，修车师傅把车开到举升机上面，把车举起来，检查底盘，看有没有刮蹭痕迹，再者要检查每一个刹车分泵、刹车油管等是否有渗油的问题。下图所示，这是从车头底部拍的照片，看它的底盘，真的是相当平整，没有刮蹭的痕迹。
下图所示，这是从车尾底部拍的照片，后悬挂底部的部件都有下护板，和其余大护板浑然一体，高速中的空气动力学表现肯定很不错。
经过详细检查，这辆特斯拉的底盘没有问题，四个刹车分泵以及对应的刹车油管都没有渗漏刹车油的情况，可以确认这并不是人为导致的故障灯亮。
综合这些检查，这样一通检查下来，好心的修车师傅并没有收费，只是建议车主再次联系售后，把检查情况给他们描述一下，看看是要用板车托运到官方售后点，还是自己把车开到售后维修点。
虽然暂时并没有检查出来问题，但是仪表提示有故障，可能会对刹车产生影响，还是要小心为好，安全第一。
14:31
20:26
10:24
09:15
10:35
29:01
01:59
14:55
03:58
11:01
12:26
05:19
10:55
08:02
25:56
21:59
16:29
01:49
03:22
11:47
03:28
11:24
03:19
03:48
05:12
03:02
04:24
11:02
08:34
06:26
18:30
发表评论
最新评论
加载中