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在新能源技术发展的赛道上，日系汽车品牌马自达在自主研发领域似乎并未展现出特别耀眼的成果。不过，合资品牌的独特优势就在于，当一方存在短板时，另一方能够及时补位。这不，马自达携手长安马自达推出的新能源中型轿车EZ-6，在同类型市场中迅速崭露头角，成为备受瞩目的存在。EZ-6的成功，无疑坚定了马自达与长安马自达深化合作的决心。在此背景下，真正意义上的全球车型—— 马自达EZ-60（海外命名为CX-6e）应运而生。
在2025上海车展上，马自达EZ-60正式亮相，吸引了众多目光。近日，有网友（文中实拍图来自@雷明爱上汽车）在当地商场捕捉到了EZ-60实车的身影。接下来，就让我们透过网友的镜头，一同深入了解这款马自达全新新能源中型SUV。
从外观来看，EZ-60基于马自达ARATA概念SUV打造，高度还原了概念车的设计理念，整体造型宛如一台直接从概念中驶出的座驾。其前脸保留了马自达标志性的盾形密闭式中网，在此基础上，大量LED灯带的巧妙点缀，搭配立体感十足的前包围，使车头在科技美感与运动气息之间找到了完美平衡。行驶在路上，它就像一道流动的科技之光，瞬间吸引众人目光。
移步至车身侧面，EZ-60展现出独特的魅力。轮廓鲜明的腰线勾勒出迷人的光影效果，溜背式结构则赋予了车身轿跑SUV应有的动态美感，仿佛随时准备飞驰而去。值得一提的是，新车还提供电子后视镜选装，这一配置不仅提升了驾驶的便捷性，更让整车外观增添了几分科幻色彩，仿佛来自未来世界。
车尾部分，扁平的间断式尾灯看似“慵懒”，实则独具个性，为尾部设计增添了一抹别样的风情。同样立体的后包围与整车外观的运动风格相呼应，进一步强化了车辆的运动特质。
进入车内，EZ-60的内饰同样给人带来强烈的视觉冲击，宛如置身于一台概念车之中。车内配备了一块26.45英寸的5K悬浮一体式屏幕，几乎取消了所有物理按键，科技感十足。若选装电子后视镜，两侧车门内还会加装显示屏，使科技氛围达到极致。此外，新车搭载了4纳米芯片加持的车机系统，操作流畅且功能丰富；L2 +级高阶智驾系统的配备，更是为行车安全提供了有力保障。
在空间表现上，EZ-60的长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距达到2902mm。与同级竞品特斯拉现售的Model Y相比，尺寸优势明显，内部空间更为充裕。不仅如此，新车还配备了126L的前备厢，大大增加了储物空间。同时，零重力座椅、前排座椅加热/通风/按摩等功能的配备，为乘客提供了全方位的舒适体验，让每一次出行都成为一种享受。
动力方面，EZ-60提供了增程式版本和纯电版本两种动力选择。根据申报信息，增程式版本车型将搭载最大功率72kW的1.5L增程器，搭配最大功率190kW的后置驱动电机以及31.73kWh的电池组，申报的纯电续航里程为160km。不过，更详细的动力参数以及纯电动力版本的具体信息，还需等待官方后续的进一步公布。
综合来看，马自达EZ-60在外观、内饰、空间和动力等方面都展现出了不俗的实力。这款全新的新能源中型SUV，是否已经成功勾起了你的兴趣呢？
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