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能源专家刘科：甲醇可能是最好的储氢载体

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懂车

4小时前

新型钠电池，充电仅需几秒机构：2024年或为钠电池规模化运用元年

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同壁财经

4小时前

新增潮汐车道和公交车道识别，2024款阿维塔11的智驾表现如何？

01:23

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跟我视驾

5小时前

石墨烯后继者：黑磷能量密度惊人，华为挑战下一代电池技术

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鸡毛车行说车

7小时前

#狂飙时代增程VS插混，傻傻分不清？

03:19

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FJTV我为车狂

5小时前

广汽传祺发布了i-GTEC 2.0技术，总结干货内容，首先华为智能座舱+高阶智能驾驶功能将上线，三电技术方面会采用27000r转速的电机以及全固态电池，底盘方面会上线双腔空悬以及后轮转向技术，这个饼画的还是有点大，我得消化一下。。。

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智选车

6小时前

统一新能源热管理液产品电导率小于500μs/cm

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汽车大der世界

20小时前

统一新能源：神秘的低电导率热管理液

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汽车大der世界

20小时前

布加迪BOLIDE：有史以来最大的制动系统

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Brembo布雷博技术专家

7小时前

资讯｜发布天舆架构把高阶智驾价格打下来还得靠宝骏

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包包有power

8小时前

很多人根本没有搞懂固态电池的意义。固态电池的意义不是10分钟充满，也不是2000公里续航，也不是不易自燃，而是精准续航，大家都知道电车最怕冷、最怕上高速，在东北的冬天，屏幕显示续航600公里，然而能不能开300公里都是一个问题。还有在高速公路上，如果经常把速度提升到110以上，那电量掉的极快，真实续航和屏幕显示的续航差距也非常大。而固态电池具有高能量密度、隔热、防冻等特性，能让续航更精准，比如说屏幕显示600公里，能开550公里这样，只有这样才能缓解车主的里程焦虑，否则就算官方标注续航2000公里也没有意义，因为你根本不知道能开多远。

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猫咪拍车王

18小时前

想不通CarPlay有什么意义。有些汽车是不支持CarPlay的，有些就支持，看到网上一些人说不会买不支持CarPlay的汽车，其实很多人根本不懂汽车连接CarPlay之后能干嘛，说真的这玩意根本没有存在的意义，因为连接蓝牙和连接CarPlay的作用是一样的，很多车企不是故意不支持CarPlay，而是既然能蓝牙连接，何必在搞一个多余的CarPlay呢，这不是徒增成本吗。难道真有人想把苹果手机投屏在汽车屏幕上使用？不会吧，汽车芯片和系统，不知道落后苹果手机多少倍，因此投屏上去，这是何必呢。

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猫咪拍车王

18小时前

磷酸铁锂电池VS三元锂电池，差距无法接受磷酸铁锂电池，循环寿命在5000-8000次，性能衰减幅度很小，寿命更长，安全性高。三元锂电池，循环寿命在2000-6000比，衰减幅度比磷酸铁锂大，但能量密度高，这也意味着容易发热失控，起火风险高一些。

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猫咪拍车王

18小时前

车企为何都在造手机，秘密都在这里了

14:43

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电动车公社

18小时前

福特Mustang V8发动机零售上市：编号M-6007-M50D，5.0升Coyote V8自然吸气发动机原厂487马力/7150转/分，562牛·米/4900转/分。另有机械增压套件可选，821马力、833牛·米。发动机11,500美元，机增套件9,995美元。 (Autoblog) 云评：羡慕人家的生态。

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蔡试场

18小时前

小米SU7非常良心？全系均标配7个安全气囊！值得注意的是，提及小米SU7一共有多少个安全气囊，以及“标准版、Pro版、Max版的气囊配置是否有差别”的问题，小米汽车官方表示，“小米SU7全系所有版本均配置7个安全气囊，按照图片编号分别为副驾安全气囊、双侧气帘、前排左侧气囊、远端气囊、主驾安全气囊和前排右侧气囊。” 那么在这一点上面，你觉得是否堪称良心？