雷诺汽车这120年来赛过车，参过战，出租车上拉过兵。

赛车是必经之路

与许多汽车品牌相同，雷诺汽车的命名同样取自其创始人——路易·雷诺（Louis Renault），而创始人往往是这个品牌的灵魂。路易·雷诺出生于家境优越的中产家庭，21岁那一年，退伍之后回到巴黎的他忽然对机械制造产生浓厚的兴趣，便开始把家里的三轮摩托车给拆开，把发动机安装在自制的底盘上，外加一些汽车必备的转向系统、减震系统和刹车系统等，很快就把一辆车给组装出来了。

1898年12月24日，第一辆雷诺汽车Voiturette 1CV横空出世。一项伟大的杰作诞生之初，必然会遭到各路的非议和质疑，雷诺汽车也在所难免。当路易·雷诺驾驶着这辆车，沿着斜坡驶上巴黎著名的蒙马特高地时，谁也没想到，他的人生将从此改变。

虽然路易·雷诺是痴迷于机械制造的“鬼才”，但他却并不擅长公司的经营。此时，他的两位兄弟顺利成长地登山了历史舞台。马塞尔·雷诺和费尔南德·雷诺已习得父亲的纺织公司经营理念，当路易·雷诺热衷于汽车设计与制造时，他的两位哥哥则负责这项业务的管理和发展。

很快，雷诺也像其他汽车厂商一样，被卷入了赛车的漩涡。因为在当时，赢得比赛才能被人广为流传，成为佳话。路易·雷诺的机械天赋再一次被激发出来，路易·雷诺通过涡轮增压器的搭载，让雷诺赛车大放异彩。马塞尔·雷诺作为赛车手参加各大赛事，1901年包揽了“巴黎—波尔多”赛段的前四名，“巴黎—柏林”赛段的前三名。1902年，马塞尔·雷诺驾驶雷诺赛车打败了梅赛德斯车队，获得“巴黎—维也纳”赛段冠军。

不幸的是，1903年，在“巴黎—马德里”赛段比赛中，年仅31岁的马塞尔·雷诺在一场严重的车祸中失去了生命，从此雷诺三兄弟组合不复存在。马塞尔·雷诺在生活和事业中都无私扶植路易·雷诺，他也对此充满愧疚。通过比赛，雷诺车队的名声大振，不仅在技术上有不断的突破，也为公司的前程打下良好基础。

1905年，迎来了大批量订单，Sociétédes汽车公司购买了雷诺AG1汽车，以组建出租车车队，1907年，伦敦、巴黎、纽约等地的出租车都由雷诺汽车提供，雷诺汽车在1907年和1908年，成为纽约最畅销的外国品牌。直至1908年，雷诺汽车共生产3 575辆汽车，成为法国最大的汽车制造商。

在第一次世界大战期间，法国军队曾用出租车运送4 000名士兵至前线，帮助法军取得巴黎保卫战的胜利，这些出租车被誉为“马恩河出租车”。

1906年，雷诺汽车制造出商用卡车，毫无疑问，这是服务于国家的，它主要负责军用物资的运输。此外，还为罗尔斯罗伊斯飞机提供V8发动机，以及生产雷诺FT坦克。

停战后的1918年，路易·雷诺扩大了经营范围，开始生产农业和工业机械，如雷诺GP型拖拉机、商用车、卡车和有轨机动车等。直到第二次世界大战爆发前，雷诺汽车已在法国、比利时和英国等地拥有多家工厂。1940年法国投降后，雷诺汽车工厂被德军所占领，并为其生产武器与飞机发动机。在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁，几乎毁于一旦，到了战争结束后，雷诺公司被政府收归国有。

雷诺公司在法国政府的主导下，兼并了许多小型汽车公司，并开发出多种车型迅速覆盖市场。1946年，雷诺推出4CV小轿车，物美价廉是其代名词，8年后，4CV的销量已经达到50万辆。1975年，雷诺汽车的年产量达到150万辆，主要出口国外，这意味着它依然保持着法国龙头车企地位。

20世纪80年代，雷诺汽车的年产量已达到200万辆，但高速发展带来的投入使公司严重亏损。1985年，雷诺推出Espace，可以说是当今MPV的鼻祖。这辆车原计划在PSA集团生产，但雷诺拿下这款车后可谓打了一场漂亮的翻身仗。企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生，从1987年起重新盈利。

1992年5月，路易·施伟泽成为雷诺第八任总裁，并为雷诺私营化做着准备工作，正是他让雷诺再次成为一家私有公司。1994年，法国政府向公众出售了雷诺48% 的股份。1996 年5月13 日，雷诺将6% 的股份再次向公众出售。自1945年国有后，雷诺再次成为真正的私营企业。此后，雷诺重新开始注重创新，相继推出Megane、Clio、Laguna、Twingo等，其中Megane单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车型。虽然雷诺的车型很多，但底盘类别较少，许多车型都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。

1999年，雷诺汽车先后兼并韩国三星汽车公司和罗马尼亚达契亚汽车公司，开始登上世界汽车历史舞台。最引人瞩目的则是收购日本日产汽车公司44.3%的股份，成为其第一大股东，并结为战略联盟，形成雷诺—日产汽车集团。这一举动不仅催生了世界第四大汽车集团，更促进了欧洲和日本汽车的技术融合。结盟后的雷诺日产突飞猛进，2010年，雷诺日产全球销量727万辆（其中日产408万辆，雷诺262万辆），占全球市场份额超过百分之十。

如今，面对严苛的排放法规，雷诺正不断地探索电动化领域，开发出多款新能源车型。而在技术方面，如此平民化的品牌也不忘科技上的探索，一系列的安全技术与自动驾驶技术无疑是为自身品牌带来更耀眼的光环。

更多内容请关注微信平台：AutoPie

责任编辑：小哇