俗话说:“严是爱，松是害。”这话用在给汽车加油时，一点儿也不为过。因此，在给汽车加油时应多个心眼。
1、固定加油，少凑热闹：给汽车加油时，最笨也最实用的方法就是选择中石化和中石油的星级加油站，这样油品质量有保证。但是相同的星级加油站，市区每天都忙碌的加油站剂量误差可能会大于市郊每天都清闲的加油站。
2、汽油标号，不可随便：给汽车加油时，该用什么标号的汽油就用什么标号的汽油，不要盲目崇拜高标号汽油，以为这样就可以省下不少钱。当然，也不要只图省钱就擅自更改汽油标号，因为专家们认为，通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。
3、加油时间，选择早晚：根据热胀冷缩的原理，汽油在温度较低的夜间和凌晨的体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。一般情况下，加油站地下储油罐只有在每天5~8点(夏季)、5~9点半(春、秋、冬季)温度最低，这时是最恰当的加油时间。
4、加油过满，害处多多：有的车主给汽车加油时，总是会加得满满的。其实，根本没必要这样，因为油加得太满，汽油容易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，而且对空气环境造成危害，同时还加重发动机的负荷，甚至可能损坏发动机或催化转换器，害处真是多多。
5、跑长途前，油箱加满：跑长途前新鲜油越多，高速行驶时发动机加速动力越足，所以出发上高速前应该加满油再走，但不要超过油箱的上限。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂，添加剂可以把油的标号提高1~2号。万一沿途加油站的油标号不够，可以适当弥补，以免路上找不到合适的汽油而耽误行程。
6、以升加油，不以钱加：很多商家为了占消费者的小便宜，常常一厢情愿地以“四舍五入”没零头来侵害消费者的权益。对于这样的商家，消费者还是应该不给他们“四舍五入”的机会。加油时，尽量以多少升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。如果以升来加油，最好以10升为单位的加法，比如10升、20升、30升，依次类推，并且在加油前向加油站的工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。
7、一般加油，三分之二：给汽车加油，一般情况下加六七成，也就是2/3即可。如果只跑市区或天气较热时，最好加至油箱的一半或2/3，这需视地点增减，因为市区行车常常走走停停，若加满油箱则会加重发动机的负荷，起步没力又使车辆耗油，况且市区到处都是加油站，不怕到时候找不到加油的地方。在天热时，如果把汽油加得太满，不仅容易挥发散出一股较浓的气味，而且还会造成油箱出气口浸在汽油里，出气管就会往碳罐里流油。
8、自己动手，心中有数：如果你不放心加油工，那就戴上一副手套，让加油站的工作人员设定好机器后你自己操作。加的时候不要全速加，用半速即可。当加完油，加油机停机后，不要立即松手，这时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。如果在旅行中不得已要在不知名的加油站加油时，最好将两层干净的长筒丝袜套在油枪上，这样可以有效过滤杂质。
9、油管燃油，一滴不剩：汽车在加油站加油时，由于加油软管较长，当注入器自动“咔嗒”一声停止供油时，软管中还充满计量器已记录了的燃油，这些燃油也是你花钱买的计量油，聪明的做法是你应该将其倒出并加入到你的汽车油箱中。方法很简单，将软管逐淅抬起，高出加油口，反复几次，就可将软管中的燃油倒出，加入到你汽车的油箱中。
10、不该加时，绝不加油：给汽车加油，也有“有利”及“不利”的时机及条件:在刚过完台风、暴雨天气不要加油，因为汽油是存放在地下的，时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨后排放不及的雨水就有可能漏入油中；看见正在卸油的加油站也不要去加油，因为卸油时会把罐底沉积多年的杂物冲起来。
本文来源于 汽车之家车家号-齐颜汽车保养