很多人在看车时都会按照品牌来分类汽车，其实小编觉得这一种分类实属不妥。如果按照系别来分类汽车，然后各位准车主在看车时可以按照各个车系的特点来看车就容易很多了。在此，小编主要介绍下三类汽车：欧系车、美系车、日系车。
首先小编和各位来到地球的另一边——美国。我们一起来看看美系车，美国作为全世界汽车保有量最多的国家，经历了百年的汽车发展，这也让美国汽车工业拥有了一套完整成熟的体系，同时也让美系车拥有了属于自己的特点：一是超强的动力、二是极好的舒适性，除此之外还兼顾了驾驶员和乘坐人员的安全性能。而且美国汽车工业底子雄厚，汽车配套工业也比较健全，就比如美国最大的轮胎供应商——固特异，这是一个拥有120年历史的轮胎品牌，也是全世界第一款和人类一起登月的轮胎品牌。
毫无疑问，固特异轮胎的性能都是非常契合美系汽车的，对应车子的舒适性，固特异推出了御乘系列轮胎。对应汽车的强动力，固特异推出了鹰驰系列轮胎，而且这些轮胎和汽车一样都是兼顾安全性能的。
代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep ，凯迪拉克 ，克莱斯勒， 林肯， 雪佛兰， 别克
再和各位来看一下咱们邻居家产的车子，日系车：日本车的设计理念都差不多，因为日本地小物稀，石油更是严重依赖进口，所以日系车的使用成本都很低，开起来也非常的便利。而且日本车往往都是小排量的发动机，节油技术非常先进，保养和维护成本也比较小，所以使用成本很低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，日系车选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，以此来强调最大的舒适性、便利性。
缺点就是日系车在汽车成本方面把控的太好，因此车身外部材料的刚性并没有那么完美。而且日系车主要设计理念为吸能，比起自身的安全，考虑的更多的是有效降低汽车碰撞时对别人造成的伤害。
代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁
最后我们来看一下欧系车：欧系车泛指德国、意大利、法国和瑞典等国生产的轿车。欧洲人在造车这方面更像一个技术宅，在各个方面都追求更先进的技术以及更高的安全性能，因此设计出来的车子更加的严谨、科学，质量也是非常可靠的。而且欧系车在零件制造和选材方面也都很严格，有着很好的技术性以及耐用性能。
缺点就是欧系车过度依赖技术材料和先进性，所以车价很贵。
代表品牌：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷
怎么样，看了这些对比，各位是选择既舒适，动力又强的美系车呢？还是高端严谨的欧系车？亦或是省油便宜的日系车呢？我相信总有一款车系是各位所喜欢的。
本文来源于 汽车之家车家号-固事汇