从新疆回来半个多月了，秀丽的风景依旧在脑海挥之不去。
有人说，占据国土面积六分之一的新疆，它的风景包含了整个世界；而走在新疆的公路上，你就能近距离看到整个世界！新疆的路，绝对是称得上是新疆最最超值的“景点”。
幸运的是，此次新疆之行，匆忙的三天行程，自驾长途奔袭1700多公里，无意中竟然一口气领略了三条最美公路的旖旎风光，虽然其中也留有遗憾，但更多的是震撼。
整理手机相册发现，在这片拥有1/6国土面积，却只有约全国1/60的人口的土地上，“空旷”是公路的一种常态。在新疆自驾，你很容易就能找一个无人的路段，尽情拍摄一份专属自己的大片。
三天自驾路线：石河子－独山子－那拉提－昭苏－伊宁－赛里木湖－石河子独库公路（独山子至那拉提段）行程361公里
在新疆，有一条贯通天山南北的险峻天路，它的名字叫独库。
这是一条地势险峻、自驾难度5颗星的神奇天路，但却吸引着无数自驾发烧友前往这里。其最令人称道的是“十里不同天，一天有四季”的大美风光。
从独山子出发，一路盘旋而上，沿途将翻越4座达坂，海拔均在三千米以上，路经天山5条主要河流，同时还有世界唯一的防雪长廊，令人赞叹不已。
在达坂拍摄的独库公路
沿途随时散落的碎石块，被防护网固定
蜿蜒曲折的独库公路，沿途有五分之一的路段上高山永冻层
高耸云霄的“守护天山路”界碑
乔尔玛纪念碑，在近十年的修路历程中，近百名战士因泥石流等牺牲，平均每3公里有一人长眠于此
翻山越岭，来到天山以南，呈现在眼前的完全是另外一番风景
途径多雾路段，从腾云驾雾到云雾中穿梭，近1/3路段旁边是万丈悬崖，险象环生
第一天的行程最终停留在新源县近拉那提草原的哈萨克第一村
第二天，我们从新源县出发，目的地为琼库什台古村落
途径著名的八卦城－特克斯县，但为了赶路没有去到县城
偌大的“八卦城”字样，在碧绿的草原上格外亮眼
遗憾的是，因为道路施工，公路临时关闭，等到晚上九点之后才能放行，只能在观景平台遥望古村落
无奈折返赶往昭苏，后视镜中的风景别有一番滋味
路遇牛群，完全对身边的庞然大物视而不见
小家伙在草原摘了一些无名的花草，脸上乐开了花
临近昭苏县城，发现一片金黄的麦田
旁边则是万亩油菜地，沉重下车采购蜂蜜，小家伙骑上了英俊的昭苏宝马
不远处的乌云携大雨滚滚而来，可以预见又是一场暴雨的洗礼
天气波诡云谲，过了一阵，乌云飘过，麦田重见天日伊昭公路（昭苏至伊宁）行程115公里
都说“中国之大，在于新疆；新疆之美，在于伊犁”。而伊犁，不止有杏花沟和薰衣草，还有一条又虐又美的伊昭公路。
这是古代丝绸之路“弓月道”的一段，全长100多公里，起于伊宁，止于昭苏。
一年中，伊昭公路只通车3个月
我们是从昭苏向伊宁出发，一路上的风景也别样不同
伊昭公路最惊险的路段，莫过于翻越海拔3475米的白石峰。
没有登顶，距离顶峰还差近300米
经幡和界碑
随处可见的松杉
由于前一天晚上下过雨，山顶还有积雪尚未完全融化
伊昭公路很“美”，途经了绿草如茵的伊宁、风光旖旎的察县原本只需4个小时的路程，走走停停能花上半天时间赛果高速公路：赛里木湖到果子沟出口路段，全长56.2公里。
有人说，欲往伊犁河谷看花海，却未闻花香先迷醉在赛果高速上。
这条路上有我国第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥——果子沟大桥；
桥下仰视，拔地而起的钢筋水泥，如神庙的柱子一样胸围壮丽
即将到达桥中心，中国色彩最丰富的高速公路也因此得名
桥上平视，感觉妙不可言
驶出果子沟大桥不远，来到水天一色的赛里木湖
这里被称作“大西洋最后一滴眼泪”，久居北京的我有种醉氧的感觉
开了两天的山路，从赛里木湖驶入连霍高速，成了放马驰骋的最佳去处
最后，在连霍高速的避险车道区，给此次自驾坐骑来张特写，一路上的表现，从没让人失望本文来源于 汽车之家车家号-轩辕车