半导体车载冰箱是比较常见的车载冰箱,价格相对较便宜,能满足出行时给食品饮料降温的基本需求。比如,自驾出行中的水果、饮料、蛋糕等等,低温保鲜;在冬季的时候还可以给食物加热(最高65℃),是一个比较方便的车载电器。
电子半导体车载冰箱
不过问题来了,很多车主常常吐槽半导体车载冰箱(车载冷暖箱)制冷太慢、容量太小、不够冷、不恒温,所以事情看上去并没有想象中那样完美。
事实也确实如此,由于半导体车载冰箱产品的设计,本身空间、功耗、成本等多种因素的限制,车载冷暖箱确实无法完全满足旅行途中的多种制冷制热需求,所以我们在选购车载冷暖箱时要根据自己的实际需求选择合适的车载冰箱。
先说一下车载冷暖箱(半导体制冷)的制冷原理及优缺点,帮助大家了解一下车载冰箱的构成,以便更好的选择车载冰箱。
车载冷暖箱的制冷原理如图:
工作原理:电子半导体车载冰箱是利用特种半导体材料构成的P-N结,形成热电偶对,通过一块较小的半导体芯片使用帕尔贴原理,在两种不同的导体所构成的电路中直流电路通过时在结点的金属片接头处开释热量,通过不同的电流流向实现制冷和制热的最终目的。
得益于这种制冷方式,电子半导体式的车载冷暖箱可以制冷及制热,工作温度范围5℃到65℃。
车载冷暖箱优缺点:
1.体积与成本;机体没有压缩机所以体积比较小,而且相对成本较低。
2.制冷与制热温度;最低制冷温度大多在5℃左右;最低温度与环境温度的温差最多不超过20-25摄氏度;最高制热温度为65℃。
3.缺点:使用寿命不如压缩机车载冰箱,通常两年左右。
压缩机车载冰箱
这样一种车载冷暖箱更适用于经济型的用户,平时夏季出行可以用冰箱冷藏饮品,在冬季时,可以用加热功能为食品加热。
当然,在选购车载冷暖箱时,还要注意它的保温性能是否可靠,确保它不会在短时间内回温。比如压缩机车载冰箱保温性能可以保证8小时内箱体内温度仅回升2-4℃。
以上就是有关于半导体制冷车载冰箱的基本介绍,那么车载半导体制冷冰箱到底好不好用呢?其实还是取决于使用场景,基本上可以满足日常使用所需。如果对制冷要求到零度以下,还是建议使用压缩制冷机车载冰箱。
本文来源于 汽车之家车家号-车载冰箱