自动挡汽车下坡应怎样使用档位?

汽车之家

随着时代的进步和科技的发展,人们对于汽车的依赖程度越来越高,而很多人在选购汽车的时候大多都会选择一辆自动挡汽车,主要是因为现在的汽车保有量非常大,而车主在市区行驶的时候经常能够遇到堵车的情况,这时如果开的是一辆手动挡汽车,就需要频繁的踩离合换挡,所以很多人处于驾驶的舒适度,都会考虑一辆自动挡汽车来代步。

 

不过自动挡汽车虽然让人们出行的效率提升了很多,也方便了很多,但是在安全系数上相对来说是不如手动挡的,最直观的表现就是很多新手司机在驾驶自动挡汽车的时候,遇到突发状况如果反应不及时错把油门当成刹车,速度就会越来越快,最后造成不可挽回的后果,而手动挡汽车只要不换挡的情况下,一般速度提升并没有自动挡那么明显,并且离合器的存在也让危险降低了很多。

 

不仅如此,在下长坡的时候手动挡汽车完全可以挂低速挡,依靠发动机来制动,而自动挡车型则需要注意一些细节。那么自动挡车型在下坡的时候应该怎么做呢?切记一定不要只挂D挡,须知自动挡车型的D挡,不像手动挡车型一样可以依靠低档位来进行发动机制动。自动挡车型的D挡对于下坡减速起不到很好的作用。需要配合刹车来进行制动。而且有L挡的车型需要用L挡来行驶,当然如果是手自一体变速箱那就好办多了,原理跟手动挡车型一样,使用手动模式挂抵挡来行驶。

 

需要注意的是,在自动挡车型利用刹车进行制动时,切记不要一直连续踩住刹车不松,这样对于刹车系统的影响非常大,长时间踩刹车会导致刹车系统温度过高,最后失去制动效果,最好的办法是间断性的点踩刹车,如果下坡的路段非常的长,最好停车或者想办法让刹车系统得到充分的冷却,这样才能保证将危险系数降到最低。

 

并且很多新手司机朋友们在等红绿灯的时候,都会一直挂着D等踩住刹车,这种做法如果短时间的话是没问题的,但是长时间挂D挡踩刹车对汽车变速器的影响是非常大的,最好挂入空挡并且拉起手刹,避免因为操作不当而减少变速箱的使用寿命。

 

我们平时的驾驶的时候,最好多了解一些汽车工作的原理,找到在任何情况下最适合的做法,避免错误操作,如果真的发生危险就晚了。对此大家有什么看法?


    本文来源于 汽车之家车家号-早班汽车8