日产 逍客是一款家用紧凑型SUV，逍客不光在日产车系里销量好，在日系车里销量也非常不错，逍客最大的卖点是外观设计好看，前后独立悬架，座椅舒适，市场保有量大，保值率高。目前在售车型分为两种动力，1.2T涡轮增压发动机，最大117马力，2.0L自然吸气发动机，最大150马力。如果让我选，我肯定会选2.0L车型，有三点原因，第一点，作为一名驾驶者，动力方面是很关键的问题，大多数车友都喜欢动力更充沛的发动机，虽然不去飙车，那也喜欢大排量的，第二点是1.2T车型价格不低，与2.0L销量最好的精英版价位差不多了，同样的价位肯定首选马力大的。第三点是涡轮增压发动机维护保养要比自然吸气贵一些，家用代步车来讲，省心是最关键的事情。
自动精英版
目前逍客销量最好的车型是2.0L自动精英型，发动机方面，最大150马力，最大功率是110千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是200牛米，最大扭矩转速是4400转。传动系统匹配的是CVT变速箱。
动力方面，静态起步动力稍慢，原因估计与CVT变速箱有直接的关系，还有就是与日产的产品定位有关系，因为日产车主打的是舒适，起步太迅猛与舒适性就不搭边了，逍客只要跑起来动力绝对够用，不但不呆滞而且还有推背感，每小时60公里以内加速很快，加速表现，这辆车急加速得需要两脚油门，第一脚将发动机踩到3000转时，收油在深踩，会带来推背感的，这样加速的效果比较明显，时速超过每小时80公里之后，动力储备稍显不足，不过跑到每小时160公里只是分分钟的事情。平顺性方面，动力输出很线性，很平稳，这就是自然吸气发动机加CVT变速箱的功劳。
油耗方面，逍客精英版车身自重1.403吨，百公里综合路况油耗在8.8升左右，市内堵车走走停停的油耗大约10升左右。高速油耗在6升左右，前提是每小时时速不超过100公里。
空间方面，车身尺寸长宽高分别为4384*1837*1594毫米，轴距为2646毫米。逍客在竞品车型中空间不是它的强项，车身长度一般，轴距还可以，后多连杆独立悬架的制约使得后排空间表现不佳，只能说日常家用还可以，不能说很宽敞，除此之外横向空间表现的很好，后排乘坐三人没有拥挤的感觉，纵向一般。身高1.75米的驾驶员前排座椅调整好坐姿后，后排腿部空间大约有一拳半的距离，后排地板中间有凸起，扶手箱有些靠后，中间的乘客舒适性一般。逍客的后备箱够用，放三个大号的行李箱没有问题，车内的储物空间一般，除了手套箱空间能大一点之外，其它储物空间设计得不是很人性化。
逍客美中不足之处有，原车的喇叭声音小，外面车漆薄，灯光亮度低，悬架偏硬没有韧性，车内储物空间比较少，中控台有两个比较浅的杯架，档把台面不是平的，不能放东西，驾驶位没有票据盒，没有眼镜盒，四个车门板储物格不是很大，手套箱很大，除此之外一些物品只能乘客手里拿着了，扶手箱太靠后了，已经影响后排中间乘客的舒适性了，后排没有出风口，后排车窗偏小，而且太高，视野不开阔。还有一些配置方面的缺点，我就不多说了，配置寒酸可以理解，因为同级别的合资车配置都比较寒酸。
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本文来源于 汽车之家车家号-钢弹说车
