9月18日，法拉利全新的Monza SP1及Monza SP2车型在马拉内罗工厂正式亮相了。这两款限量版特别车型作为法拉利全新系列“Icona”的首批车型均采用了最先进的跑车技术，并从20世纪50年代最具魅力的法拉利车型中汲取了设计灵感。
图 | 法拉利Monza SP1
图 | 法拉利Monza SP2
两款新车基于法拉利812 Superfast打造——饱满的曲面，强壮的轮包，你在它们身上可以显而易见地看到166 MM、750Monza和860Monza为代表的经典法拉利barchetta车型的元素。车身专属定制，并且没有前挡风玻璃和车顶，所以要想开它，不穿上赛车手的全套装备，可还真不太合适。
图 | 法拉利166 MM
图 | 法拉利750Monza
图 | 法拉利860Monza
那么这两台全新的法拉利，到底有多强大呢？
Monza SP1与Monza SP2的主要区别在于单双座布局，主驾仪表板前方均有空气导流造型，设计师自豪地介绍说，这样可以最大程度避免风雨直吹在驾驶员脸上所造成的不适。
不过细心的你可能发现了，双座的Monza SP2副驾面前可没有导流的造型，如果开这台车载姑娘，最好还是挑一个短发的吧，不然向后乱甩的长发简直就是一场灾难......至于为什么不要前挡玻璃，法拉利的设计师再次调皮到：“我们就是想突破传统，制造一些新的可能！”
Monza SP2还摒弃了座位后方的置物板，在副驾驶位置加装了防护屏和防倾杆，让副驾的姑娘最大程度感到安心。
MonzaSP1和MonzaSP2的车门开启方式也很特别，你在车上怎么也找不到门把手——没错，它们是向上开启的。
此外，从图上来看两台车的引擎盖的开关应该是在车门交界处，并朝前翻起——设想一下引擎盖开启的画面，绝对酷到爆。
MonzaSP1和MonzaSP2运用了大量的碳纤维材料，至于动力数据，不用说你也能猜到有多强悍——搭载了法拉利史上性能最为强劲的V12发动机，最大功率809马力，0-100公里加速仅需2.9秒，而0-200公里加速仅需7.9秒。
作为奢侈品的教主，法拉利发布了限量新车，肯定还要玩点高逼格的时尚噱头——这次法拉利与顶级奢侈品牌Loro Piana及Berluti合作，为Monza SP1及SP2车主打造了优雅绅士的专属精品服装配饰，包括全套竞赛驾驶服、针织衫、头盔、手套、围巾及驾驶专用鞋。
不过，看到这套像极了南极人保暖内衣的专属服装，设计师是不是对“优雅的服装”有什么误会？隔行如隔山，看来在时装领域，法拉利还得再磨练磨练......
尤物不可多得，Monza SP1及SP2总计限量发售500台，价格暂时还没公布，但如此极品的公路赛车应该早就被内部客户抢订一空了吧。只是提醒一下，大哥们订车的时候，千万别忘买头盔。
本文来源于 汽车之家车家号-燃后说
