开过车的人对于异响这个词从来不会陌生，只要是车，在使用的过程中就会存在异响，因为汽车只有无数个零部件组成的，这些零部件在后期的使用中一旦配合不好就会产生异响，。今天汽修小哥就为大家分享一下那些汽车上常见的异响原因。
一：刹车异响
刹车异响应该算是比较常见的一种异响，很多的车辆在刹车的时候会发出类似“吱吱”的刺耳尖叫声，或者是“咕咕”的沉闷声。大众车系尤为明显。一般出现这种异响无外乎三种原因：刹车片含铁量过多，刹车片磨损到极限或刹车盘上有异物。
解决办法：去修理厂把刹车分泵拆开来检查一下刹车片的磨损情况，原车的金属刹车片最好换成陶瓷刹车片。
二：底盘异响
底盘异响是最普遍的异响，很多低端车型即便是新车的时候都会存在异响，底盘的异响主要是悬挂件异常碰撞造成的，不同部位发出的异响也是不同的。减震器一般是“咚咚咚”沉闷响声，下摆臂一般是“铛铛”的清脆响，稳定杆或方向机一般是“格勒格勒”的声音。
解决方法：根据异响的类型判断大概的原因，然后进行检查，最后更换相应的配件。
三：转向异响
很多的车辆在原地转向或者是掉头的时候会发出严重的异响，原地转向发出“啾啾”的异响是助力泵损坏或者皮带松动。转弯掉头发出“嘎嘎”的响声是等速万向节（球笼）损坏。行驶中轻打方向有“嗯嗯”响声一般是前轮轴承损坏。
解决办法：根据异响的类型进行故障判断，然后及时更换相应的配件。
四：轴承异响
轴承的异响是比较好判断的，当车辆在行驶的过程中持续发出“嗡嗡嗡”的响声，那么十有八九是轴承坏了，轴承的异响会随着车速的升高而变得更严重，即便是空档溜车时异响依旧如此。
解决方法：将车辆举升起来，依次转动四个轮子，如果有“嗡嗡”的声音说明轮芯轴承坏了，要及时更换。
五：轮胎异响
如果车辆在行驶的过程中会出类似”咯嘚咯嘚”的异响，而且是持续有节奏性的，会随着速度的增快而增快，那么肯定是轮胎导致的，一般都是轮胎扎了比较大的钉子/螺丝或者是花纹里面卡了很大的石子造成。
解决办法：将车辆举升起来，依次检查四个车轮是否卡住异物，然后及时清理。
六：皮带异响
如果车辆启动后会发出类似“唧唧唧”的刺耳异响，那么肯定是皮带造成的。冷车启动或者夜间开启大灯的时候出现，然后过一阵就好了，那么是发电机皮带松了。持续性有，打方向特别严重，那么是助力泵的皮带松了，开空调出现就是空调皮带松了。
解决办法：按照上面说的确定是哪一根皮带然后进行紧固，实在不行就更换新的皮带。
七：鼓风机异响
我想很多人都遇到车辆打开空调以后，车内就会发出“嗡嗡”的声音，而且仪表台都有轻微的震动，这种情况其实不是大问题，罪魁祸首可能就是几片树叶而已，一般都是由于更换空调滤芯的时候掉了树叶或者是杂物到鼓风机里面造成。
解决办法：拆下空调鼓风机，取出异物后异物立刻消失。
好了，今天汽修小哥就讲到这里了，希望我的这些分享能够对你们起到一定的帮助，我会在下期继续分享有关于汽车故障排除以及维修方面的知识，如果您觉得我说的还在理，请给个关注然后转发，下期我们继续聊聊车。
声明：图片均来源于网络，如有侵权，请联系作者删除。
本文来源于 汽车之家车家号-侃车师哥