前言：
大家好欢迎收看养车无忧知识小讲堂给大家来的简说车，一直以来大家都说三缸发动机不靠谱和各种抖动等等，当然这也不妨碍各大车企推出自家的三缸发动机车型，当然都是集中在自家的A级车的领域，今天我们要来说的就是广汽本田的新一代 凌派，1.0T三缸发动机2019款凌派的优缺点：
先说缺点：
缺点一：后排乘坐空间不管是头部还是腿部都不错，就是坐垫有点短，总感觉大腿得不到一个很好的撑托，这点相对于这么大的空间使用确实很尴尬。
缺点二：隔音方面一直不是本田的强项，所以行驶起来时速60km/h以内时候胎噪和风噪控制的还行，但是发动机噪音有点过大，一旦时速超过60km/h时候胎噪风噪一起来了。
缺点三：可能是三缸发动机的特性，在1500转以前也就是涡轮未介入的时候，不仅发动机的抖动是比较大和油门响应比较慢而且发动机的声音也很嘈杂，涡轮介入之后抖动基本感觉不到但是噪音依然嘈杂。
再来说一下优点：
优点一：全新凌派进行轴距加长之后，车身尺寸达到了4756mm轴距也达到了2730mm，这数据放在早两年完全就是入门B级车的车身数据，所以相对与目前市场凌派的乘坐使用空间上有一定的优势。
优点二：驾驶感不错，这台车不像大多数的紧凑型轿车一样为了追求舒适而丧失了一些驾驶感，而凌派方向在低速时候比较轻但是速度一上来方向就开始变得紧绷并且虚位很小车头响应速度也很快。
最后总结和购买建议：
这款车从数据面来说已经达到了前两年入门级的B级车的数据了并且外观真的是很像缩小版的雅阁特别是尾部。由于数据优秀所以乘坐方面很宽敞和舒适，但是由于是三缸我们可能考虑的比较多，但是入果我们仅仅是家用代步的话确实可以稍微的考虑一下。
说一下购买建议：我建议直接买顶配车型，就是2019款旗舰版，因为顶配多了很多的主动安全配置，以及座椅加热和自动空调等等。中低配车型确实配置缺失的太多了，从定价上来看主力车型也确实偏向于顶配。
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