汽车上的配置是越来越丰富，有些汽车上的新鲜配置，总能让消费者产生好奇心，就拿一向被国人称之为"神车"的大众来说，大众车之所以在国内销量越来越好，除了铁粉和跟风群众以外，其实大众车在其他方面还是有所亮点的，特别是在细节设计方面，也让一部分的消费者成为了购买大众汽车的理由之一。
就比如，我们走在在大街上，时常会见到部分大众车型在倒车时，后备箱上的后尾标会自动翻起来，有人看到后就会非常的好奇，为什么倒车时后背箱上的标志要翻起来呢？它的作用何在呢。。。。。。等等诸类的疑问。
其实答案很简单，在车标没翻起来时，表面看上去它就是一个普通的车标，实际上在车标的背后上还有一套倒车影像装置，整个总成的学名叫：翻标后视，只要驾驶者将档位挂入倒挡，车标就会自动翻起来启动倒车影像，往往给不知情的人有种特别稀奇的感觉。
那么大众车设计成这样有什么好处呢？
首先要知道，不是所有的大众车型都带有此功能的，只有在大众一些中高端车型上才有，不过在有些中高端车型上也有详细的细分，就以大众迈腾为例，低配的就没带此项功能，高配的就有，即便这种功能能后加装，但是后改装上去的，远不如原厂装配的灵敏度要高做工精细，小编想这也算是大众销售高配车型的一种策略吧。
其次，大众车将倒车影像设计在改地方，主要是为了更好的保护倒车影像摄像头，我们平常所见的摄像头都是固定在保险杠牌照灯附近，这样的固定方式很容易使摄像头受到尘土、泥沙、雨水等外界环境影响，另外一旦再发生追尾事故摄像头基本上就寿终正寝了；当然也不能说大众车将摄像头设计在该位置就安全了，只能说设计的位置高了，降低了摄像头损坏的几率。
最后，该翻标后视除了具有倒车影像功能之外，它还是后备箱的开关，这一算是设计细节上的表现吧，虽然说该设计并不是大众家独创专利，但是大众能够将这种吸引眼球的细节设计带给消费者，小编想这或许也是大众汽车能在国内销售这么好的原因之一。
另外，要知道大众车上的翻标后视，并不是只有好处无一坏处的，据诸多车友反应，在翻标后视本身上出问题的，包括车辆出事故造成的翻标后视损坏，在维修费用上都是十分感人的，所以说买车不能贪图车辆上的一点亮点去买高配置的车，还要根据自己的综合情况而定。
通过以上对大众汽车翻标后视的描述，希望能满足您对此的好奇心，如果您对大众汽车上的翻标后视，还有不同的看法和想法，均可在下方留言品论任何？
本文来源于 汽车之家车家号-皮匠车夫